1、價格低，起售價還不到10萬，我買的120KM入門版本也才12萬不到，性價比太高了。2、配置高，無論是舒適性配置還是科技配置都非常齊全，尤其是中控屏，語音功能太方便了。3、空間大，畢竟中型車了，后排和后備廂的空間都不小，很實(shí)用。

省錢，這是比亞迪最吸引人的地方，雖然是緊湊車，但軸距和空間都是中級車水平，后排非常寬敞，坐著很舒服。插電混動系統(tǒng)的最大優(yōu)勢就是省事省錢，市區(qū)可以充電當(dāng)純電動車用，長途的時候就是一個混動車型，也非常省油，動力要比豐田卡羅拉混動好不少。配置比較豐富，滿足日常的需求不是大問題。

喜歡秦L這臺車的設(shè)計，運(yùn)動與時尚兼具；這臺車的內(nèi)飾質(zhì)感很高，配置也十分豐富，并且還是一臺插混車，用車成本比較低。

比亞迪現(xiàn)在太火了，新能源領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先，看中秦L主要在于它的價格、配置以及電池，各方面都處于第一梯隊(duì)。另外也算是支持一下國貨吧，希望未來越做越好，做大做強(qiáng)。

秦L的外觀設(shè)計絕了，整體看起來非常時尚、大氣，第一眼就相中了它的顏值。而且裸車價不到十萬塊，并且還是B級車，真的很香！