投訴內(nèi)容

2020年8月通過比亞迪官方推送信息了解到比亞迪2021款唐DM系列開始售賣，在官網(wǎng)各大媒體發(fā)布的宣傳內(nèi)容均稱該車型搭載DiLink3.0車機互聯(lián)系統(tǒng)，并終身免費OTA升級，甚至引用“音影娛樂，極速秒開”“智慧交互，引領(lǐng)時代”等宣傳標語�；�于各種宣傳誘導(dǎo)，本人購置2021款唐DM高性能四驅(qū)?創(chuàng)世旗艦版車型一臺。然而提車后發(fā)現(xiàn)該車型在實際使用中，頻繁出現(xiàn)倒車影像彈出遲緩、無法彈出、導(dǎo)航語音播放卡頓、軟件卡頓、閃退、死機，甚至車機出廠自帶的抖音、愛奇藝、QQ等軟件都無法正常打開使用。經(jīng)過車友交流群了解，原來唐dmi和新款漢，宋，車機都是Di3系列硬件，處理器為高通驍龍665，運行內(nèi)存8GB，儲存128GB。他們才是真的3.0車機，而我們只是2.0車機，經(jīng)相同查驗辦法查詢，本人所購買車型搭載的車機硬件版本號為Di2系列硬件，處理器為高通驍龍625，運行內(nèi)存3GB，儲存32GB。硬件配置存在差異，然而該車型自2020年8月發(fā)布上市至2022年7月并無更新?lián)Q代。并且比亞迪自己app里說換丹拿音響要車主更換3.0車機才能換！低于3.0的不能更換音響，還推出了2999換3.0車機！這不就是說我們車機不是3.0？同款車型為何搭載不同配置硬件？為何后面提車的用戶給了真正的3.0車機，運行內(nèi)存與儲存更大，系統(tǒng)更流暢？為何如此區(qū)別對待？給我們虛假宣傳3.0車機，這與實物不符是不是構(gòu)成了欺詐，是不是要退一賠三的，且同年發(fā)布的漢系列車型前后已進行OTA升級近20次，增加強制保電，HUAWEI HiCar、RPA車外自動泊車輔助、律動音樂氛圍燈、駕駛行為記錄、dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)、HWA高速駕駛輔助功能、DiTrainer教練模式、NVH主動聲、全場景智能語音、智能上下電等各種功能，而同年上市售賣的2021款唐除了更新強制保電外，卻從未進行其他OTA升級。現(xiàn)在我們要求補償車主損失，還要免費更換真正的3.0車機硬件，更新3.0系統(tǒng)并提供相應(yīng)功能。做到與宣傳時一樣。