投訴內(nèi)容

本人于2018年3月于深圳購買浙江豪情汽車制造有限公司生產(chǎn)的“領(lǐng)克01”燃油車，于2022年11月17日位于深圳福田中心區(qū)商場(chǎng)地庫停放期間發(fā)生自燃。事故暫無人員傷亡，車頭完全燒毀，前擋風(fēng)玻璃在施救過程中因撬開車頭蓋破裂，駕駛艙、后座及后備廂均完好，暫未波及停放左側(cè)的新能源車及右側(cè)電箱、商場(chǎng)地庫。車輛在使用的4年多期間日常通勤正常使用，按期保養(yǎng)、無改裝。車輛使用四年多期間曾多次出現(xiàn)系統(tǒng)異常（如車頭感應(yīng)器失靈，但實(shí)際車輛未配置車頭感應(yīng)；如，事故發(fā)生前一周工作日，車輛在熄火停放過程中后備廂門長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)開啟，后經(jīng)發(fā)現(xiàn)后才手動(dòng)關(guān)閉等等問題）但并未影響行車，同時(shí)保養(yǎng)期間均反饋無異常，截止事故發(fā)生時(shí)里程7.1w公里。事故發(fā)生后經(jīng)協(xié)商車輛運(yùn)回4S店封存，經(jīng)銷商售后及技術(shù)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)查看。消防救援大隊(duì)出具火災(zāi)證明，排除人為原因失火。事發(fā)后，廠商要求車主簽署委托4S店進(jìn)行鑒定的協(xié)議，車主不同意由廠家及經(jīng)銷商拆檢、并要求經(jīng)銷商與廠商共同出面協(xié)商溝通，廠家不愿意承擔(dān)第三方鑒定費(fèi)用。廠家聲稱銷售合同關(guān)系為經(jīng)銷商與車主發(fā)生，故其認(rèn)為僅需經(jīng)銷商出面處理，廠家不出面處理。約事故發(fā)生十日后，廠家出具了一份所謂的“認(rèn)定報(bào)告”讓經(jīng)銷商口頭轉(zhuǎn)達(dá)，廠家僅憑照片和監(jiān)控記錄及行車記錄儀單方面認(rèn)為非車輛問題、同時(shí)經(jīng)銷商未經(jīng)車主許可私自侵權(quán)查看車內(nèi)行車記錄儀并以此記錄內(nèi)容反饋廠家作出不公正判斷，將過錯(cuò)單方面臆測(cè)推予車主，認(rèn)為系車主應(yīng)急更換了“非原廠蓄電池”導(dǎo)致，同時(shí)此“報(bào)告”論點(diǎn)未經(jīng)實(shí)際鑒定無法立足、論據(jù)荒唐軟弱經(jīng)不起質(zhì)疑推敲、完全有意不對(duì)車主前期配合提供的疑點(diǎn)證據(jù)進(jìn)行回復(fù)，經(jīng)銷商轉(zhuǎn)達(dá)廠家表示不會(huì)承擔(dān)任何賠償，同時(shí)表示“報(bào)告”不會(huì)提供給車主、予以單方面“結(jié)案”。車主訴求為：車輛商品賠償或就當(dāng)前年限里程對(duì)應(yīng)二手車價(jià)等價(jià)金額賠償。并就當(dāng)前的處理進(jìn)度，車主對(duì)廠家及經(jīng)銷商推諉做法及態(tài)度強(qiáng)烈不滿，已對(duì)車主人身財(cái)產(chǎn)生活發(fā)生嚴(yán)重侵權(quán)，現(xiàn)進(jìn)行汽車質(zhì)量投訴，不放棄運(yùn)用輿論力量及提起訴訟維護(hù)財(cái)產(chǎn)損失、精神損失、誤工損失的權(quán)利。