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領(lǐng)克09新能源輔助駕駛功能與廠家宣傳不符

  • 投訴編號:【834054】
  • 投訴時間: 2022-10-25 10:50
  • 投訴品牌: 領(lǐng)克
  • 投訴車系: 領(lǐng)克09 EM-P
  • 投訴車型: 2021款 2.0T PHEV Ultra 六座

投訴內(nèi)容

1.TJP功能與宣傳不符合:產(chǎn)品宣傳為在0-80公里時可脫手輔助駕駛,現(xiàn)在實(shí)際上線版本僅可支持0-60公里速度范圍使用(實(shí)際因現(xiàn)行法律規(guī)定無法脫手,相關(guān)脫手功能以駕駛員狀態(tài)檢測進(jìn)行了限制替代,脫手要求可除外。后續(xù)脫手參考本說明)2.TLA功能未上線(emp版已上線)3.HWC功能未上線,且廠商說法更改:領(lǐng)克廠商宣稱該功能因相關(guān)法規(guī)(脫手限制)無法上線。參考1中脫手相關(guān)限制實(shí)際可部署,且其他廠商已有同等功能滿足法規(guī)并上線(小鵬NGP,理想NOA,蔚來蔚來NOP)emp遠(yuǎn)航版已宣傳上線noa功能,且覆蓋hwo功能。關(guān)于領(lǐng)克09LCP近期官方發(fā)的截圖一些個人看法(我是領(lǐng)克mhev頂配車主),提兩條個人的意見,請網(wǎng)友討論。LCP高級包與LCP增強(qiáng)包。

投訴回復(fù)

領(lǐng)克廠家回復(fù):2022/10/25收到貴網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)的投訴后,我司已安排相關(guān)部門對客戶反饋現(xiàn)象進(jìn)行核實(shí),后續(xù)將持續(xù)關(guān)注處理進(jìn)度。

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