投訴內(nèi)容

1發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及震動(dòng)問(wèn)題，車(chē)輛加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大并伴隨震動(dòng),振動(dòng)上傳至方向盤(pán)，油門(mén)踏板，前排和二排地板.美國(guó)于2021年底針。對(duì)這一問(wèn)題已經(jīng)進(jìn)行召回更換發(fā)動(dòng)機(jī)后機(jī)腳墊。對(duì)比發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)22款皇冠陸放使用的也是一樣的后機(jī)腳墊，存質(zhì)量缺陷，要求廠家召回更換改進(jìn)的機(jī)腳墊解決。豐田美國(guó)公司于2021年底發(fā)布了針對(duì)20-22款混動(dòng)漢蘭達(dá)的召回信息(包括漢蘭達(dá)xse版，即皇冠陸放的原型車(chē))，其中對(duì)故障的描述是0-45mph的加速過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)明顯的加速噪音，并詳細(xì)說(shuō)明了經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)該如何排查此問(wèn)題。公告中描述，該問(wèn)題出自后機(jī)腳，并聲稱(chēng)更換更新后的后機(jī)腳可以解決此問(wèn)題。結(jié)合包括本人在內(nèi)的混動(dòng)皇冠陸放用戶(hù)的一致反饋，以及新上市的塞納在發(fā)動(dòng)機(jī)NVH的表現(xiàn)情況作為對(duì)比，于21年下旬上市的混動(dòng)皇冠陸放大概率也存在美國(guó)被召回的同樣問(wèn)題。在此，請(qǐng)一汽豐田做出解釋?zhuān)�如果確認(rèn)存在和美國(guó)豐田的類(lèi)似情況，應(yīng)盡快采取召回舉措，保障車(chē)主權(quán)益。