日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站獲得最新消息， 法拉利汽車(chē)因制動(dòng)液從安裝在主缸制動(dòng)助力器側(cè)的液壓密封件泄漏到制動(dòng)助力器中，制動(dòng)器主回路中的制動(dòng)液消失，法拉利日本株式會(huì)社在日本召回458Italia/ 458Spide、458Special、458Speciale A、488GTB/488Spider/J50車(chē)型，共計(jì)2496輛。

　　據(jù)了解， 法拉利汽車(chē)本次召回原因是由于在制動(dòng)裝置中，如果制動(dòng)液從安裝在主缸制動(dòng)助力器側(cè)的液壓密封件泄漏到制動(dòng)助力器中，制動(dòng)器主回路中的制動(dòng)液消失，有時(shí)制動(dòng)力僅在次級(jí)回路中起作用。如果在該狀態(tài)下將制動(dòng)油箱蓋擰得過(guò)緊，則制動(dòng)儲(chǔ)液箱的通風(fēng)會(huì)減少，油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，制動(dòng)器二次回路中的制動(dòng)液可能會(huì)返回制動(dòng)儲(chǔ)液箱。情況嚴(yán)重時(shí)，剎車(chē)可能不起作用，存在極大的安全隱患。

　　如果國(guó)內(nèi)同款車(chē)主有發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)輛存在類(lèi)似問(wèn)題，可以向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站“缺陷信息報(bào)告”欄目(dpac.samr.gov.cn/qxts)以及車(chē)質(zhì)網(wǎng)（m.dysfly.cn）進(jìn)行反饋，提交相關(guān)詳細(xì)信息。