日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)獲取到了一組法拉利812繼任車(chē)型諜照。從諜照上來(lái)看，新車(chē)依舊保持了與812相同的GT型跑車(chē)比例，扁平修長(zhǎng)的車(chē)頭是GT跑車(chē)標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。兩側(cè)翼子板隆起的肌肉線條即使在偽裝下，也能隱約透露出極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。前大燈的造型或?qū)⑴cPurosangue的樣式相似，采用分體式設(shè)計(jì)。而復(fù)雜的前包圍也為車(chē)子提供了足夠的下壓力和散熱性能。

　　車(chē)側(cè)同樣保持著“蓄勢(shì)待發(fā)”的動(dòng)勢(shì)造型，再配上溜背造型，營(yíng)造出飽滿的視覺(jué)效果。車(chē)尾的整體造型看起來(lái)有著老款車(chē)型的影子，但我認(rèn)為同樣會(huì)借鑒Purosangue的設(shè)計(jì)，這會(huì)令車(chē)尾看上起更加寬堅(jiān)實(shí)寬大，空氣動(dòng)力效率也會(huì)更高。當(dāng)然，車(chē)尾下方雙邊共四出的排氣布局也一定會(huì)得到保留。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)搭載6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，性能也會(huì)進(jìn)一步被壓榨，最大功率或?qū)⒊�過(guò)法拉利812 Competizione，突破610kW，讓車(chē)主體會(huì)到更極致的快感。關(guān)于新車(chē)更多消息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。