日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一汽-大眾奧迪Q4 e-tron的申報信息，新車是奧迪首款基于MEB平臺打造的純電動SUV，此前已經(jīng)正式亮相，但本次又公布了更加詳細(xì)的動力信息。新車將推40 e-tron、50 e-tron quattro兩個版本車型，前者采用后置單電機，最大功率150kW；后者則采用雙電機四驅(qū)，最大功率分別為80kW和150kW。此外，根據(jù)之前的信息來看，新車將于上半年開啟預(yù)售，并有望在9月份迎來上市。并將搭載多項中國市場專屬配置，包括：全新"New Tec"材質(zhì)儀表臺、雙皮拼接打孔/菱形絎縫Dinamica的頭枕一體式運動座椅等。

　　外觀方面，奧迪Q4 e-tron專為中國用戶定制八邊形格柵裝飾外框及內(nèi)部插件、側(cè)格柵裝飾插件、保險杠下擾流板及車門側(cè)圍等6處鍍鉻噴繪材質(zhì)，讓整車質(zhì)感進一步提升。此外，前格柵裝飾框、車門側(cè)圍等處的 e-tron 質(zhì)感壓印、后尾燈點亮的四環(huán)元素，更透露出 Q4 e-tron車型的“個性”與“自信”。

　　車身側(cè)面造型依舊是標(biāo)準(zhǔn)的SUV設(shè)計，并未像時下眾多新勢力一樣采用特立獨行的溜背式設(shè)計。同時在實用性方面也會有著更好的表現(xiàn)。優(yōu)異的外觀設(shè)計帶來0.28Cd的低風(fēng)阻，得以讓續(xù)航表現(xiàn)進一步提升。新車的車身尺寸長寬高分別為4588/1865/1626mm，軸距為2765mm。

　　車尾造型同樣是帶有濃郁的奧迪風(fēng)格，銳利的腰線配合上飽滿的輪拱造型，極具力量感的設(shè)計讓它看上去精致中透著些許硬朗。D柱位置的黑色裝飾面板凸顯車頂?shù)膽腋「�，讓視覺效果不會過于厚重臃腫，底部擴散器也讓運動感得以完美呈現(xiàn)。

　　配置方面，奧迪Q4 e-tron將提供豐富的選裝，包括不同造型的矩陣式LED前大燈、前擾流板、前保險杠裝飾板、后視鏡、輪眉、貫穿式后尾燈、車窗壓條、后保險杠、天窗、黑光標(biāo)以及不同尺寸的輪轂。

　　與外觀一樣，奧迪Q4 e-tron的內(nèi)飾同樣令人眼前一亮。星際戰(zhàn)艦般的設(shè)計配合上中國市場專屬的“New-tec”及對比色縫線，兼具科技與豪華，締造出未來感十足的數(shù)字化座艙。立體分層式儀表臺棱角鮮明，浮島式副儀表臺也帶有濃郁的雕塑感，駕駛員兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口D型造型宛如先進戰(zhàn)斗機的矢量噴口一般。專為中國市場開發(fā)鋁制飾條裝飾的立體分層式儀表臺及前排乘員一側(cè)貫通式空調(diào)出風(fēng)口，看上去宛若電影中星際戰(zhàn)艦的多層甲板，配合上30色環(huán)境氛圍燈，凸顯未來科幻之感。

　　頭枕一體式的運動座椅也為中國用戶提供了專屬的雙皮拼接打孔面料和帶有菱形絎縫的Dinamica面料兩種材質(zhì)，搭配上對比色縫線與電動車專屬的e-tron徽標(biāo)，彰顯出它與燃油車不同的身份。除此之外，奧迪Q4 e-tron的內(nèi)飾還特地為中國市場需求進行了高達(dá)11處的專屬升級，在豪華感的營造方面有著非常出色的表現(xiàn)。

　　動力方面，新車將推40 e-tron、50 e-tron quattro兩個版本車型，前者采用后置單電機，最大功率150kW；后者則采用雙電機四驅(qū)，最大功率分別為80kW和150kW。同時采用三元鋰電池，但具體續(xù)航里程此次并未公布，結(jié)合此前信息，新車的最大續(xù)航里程將達(dá)到550km。同時，新車還具有Max DC充電功能，充電功率為100kW，僅需41分鐘便可使電量從5%充至80%。