作為我國首個提出2030年全域禁售燃油車目標的省份，海南一直都是新能源汽車基建與文化建設(shè)方面的領(lǐng)頭羊。憑借得天獨厚的地域位置，以及適合純電動車使用的條件，使得海南一直都是各大新能源廠商必爭之地。并且，如果去海南旅游也會發(fā)現(xiàn)，這里有你沒有見過的各種純電動車型。

　　在剛剛結(jié)束的�？谲囌股�，就有超過70個車企參展，并帶來了旗下最新的產(chǎn)品，與現(xiàn)場用戶近距離交流。同時，我們也拍攝到了2022款零跑T03這款小車，作為一款微型純電小車，零跑T03雖名聲不大，但憑借其強悍的綜合實力，2021年全年累計交付已經(jīng)超過38000輛，僅2021年12月就月銷5627輛，在同級中可謂是佼佼者。究其原因，主要還是因為其雖然定位為微型車，但整體實力和品質(zhì)卻明顯優(yōu)于同級。同時，2022款車型整體實力則更加“硬核”。

　　2022款零跑T03在此次�？谲囌箙^(qū)域上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為6.89-8.49萬元。該車在車身配色方面，提供夜眸藍、金屬黑、光白、磁灰、珊瑚橙、流沙粉、新氧綠、星河銀等8種車身配色，NEDC續(xù)航403km的版本全部升級為80kW的驅(qū)動電機，動力更加出色，且整車在智能安全領(lǐng)域明顯優(yōu)于同級。

　　首先在設(shè)計部分，該車依舊延續(xù)了圓潤可愛的萌新風(fēng)格，前臉圓潤的燈組搭配較小立體的整體設(shè)計，明顯一副憨態(tài)可掬的樣子。同時，前大燈部分的圓形LED日行燈點亮后辨識度滿分，雖然并未使用LED前大燈，但使用了透鏡，無論視覺感受還是夜間照明效果都能得到保證。并且，由于零跑T03的車身較為小巧，充電接口布置在前臉中央LOGO處。雖然將充電口布置在此處，對于日常充電使用來說非常不方便，但對于車企來說，這也是無奈之舉。

　　車身尺寸部分，零跑T03長寬高分別為3620/1652/1592mm，軸距為2400mm，很明顯的短前后懸設(shè)計，車輪盡量靠近車輛四角，為車輛內(nèi)部留出更多的乘用空間。并且，車輛側(cè)面的15英寸鋁合金輪轂為全系標配，這款輪轂造型是由3319位用戶參與票選從6個方案中選中的，更符合用戶的需求。

　　作為一款萌新的微型小車，零跑T03的車尾設(shè)計有待提升，整體較為平淡，雖然通過圓潤的尾燈，以及之間的黑色裝飾板營造出了不錯的立體感，但與可愛風(fēng)格有些背道而馳了。

　　而在與車輛接觸最久的車內(nèi)，零跑T03的車內(nèi)以簡潔為主，通過貫穿中控的飾板，以及可愛的橢圓形空調(diào)出風(fēng)口進行點綴。而在科技感上，全液晶儀表和大尺寸多媒體屏幕均有搭載，加之幾何圖案拼接的座椅，整個車內(nèi)設(shè)計與色系搭配，還是營造出了比較清新的視覺感受。同時，車輛后排座椅可整體放倒，后備廂容積可拓展至508L，加之全車15處儲物空間，日常使用的便利性和實用性進一步提升。

　　配置部分，2022款零跑T03全系標配ESC、倒車影像、電子手剎、自動駐車、上坡輔助、智能語音識別等，在日常實用性和易用性部分有著不錯的優(yōu)勢。

　　而在智能科技領(lǐng)域，零跑T03的車機搭載Leap On智能車機系統(tǒng)，可實現(xiàn)雙屏互動、語音聲控、導(dǎo)航、遠程操控、視頻分享、云端同步、自動泊車等功能。

　　此外，在安全領(lǐng)域零跑T03更是采用了高強度鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比接近70%。在關(guān)鍵部分比如主梁、AB柱等地方，采用熱成型超高強度鋼以及先進高強度鋼材料，最高強度超過1200MPa，同級車型中高強度鋼使用比例最高。

　　微型純電小車，一般都以性價比為主，主流車型最多會在多媒體系統(tǒng)部分作出優(yōu)化，以滿足市場使用需求，而在智能駕駛輔助領(lǐng)域大多都比較欠缺。但是零跑T03在這部分就非常優(yōu)秀了，搭載零跑全域自研智能科技，配備3攝像頭、1個毫米波雷達、11個超聲波雷達等硬件，并搭載Leap Pilote2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、人臉識別啟動、自動泊車等10項L2級別智能駕駛輔助功能，可謂是同級獨有。

　　在動力部分，零跑T03炫晶版、珠光版、耀金版、星鉆版四款車型的NEDC續(xù)航均為403km，并全系升級為80kW驅(qū)動電機，搭載零跑自研的集成式電驅(qū)系統(tǒng)，綜合效率高達92.6%，0-50km加速時間僅為4s。

　　電池組部分，零跑T03全系搭載高性能磷酸鐵鋰電池，pack能量密度高達136.6Wh/kg，搭配能量回收系統(tǒng)在單踏板模式下可提升15-25%的續(xù)航。充電部分，零跑T03提供快/慢兩種充電方式，標準交流電從30-80%大約需要3.5h，而在快充模式下從30-80%僅需36min，并且可以設(shè)置充電時間和充電限值，延長電池使用壽命。

　　總結(jié)：

　　在我們的認知中，一直都覺得宏光MINIEV就是最大的贏家，但從銷量數(shù)據(jù)來看，零跑T03可謂是一匹“黑馬”。2021年全年累計交付量達到38463輛，足以證明其整體品質(zhì)和實力受到了用戶的認可，畢竟口碑和銷量是不會騙人的。

　　如今2022款車型全新上市，整體在智能、科技、配置、安全等部分再次提升，在同級車型中可謂綜合品質(zhì)最優(yōu)，相信在2022年依然會有不錯的終端表現(xiàn)。