中國汽車市場，緊湊級SUV這一細(xì)分領(lǐng)域一直是各個廠家的“必爭之地”，無論是合資還是自主，都在這一市場布局了眾多車型。在銷量排行榜大致分為三種，一種是常年在前面的熟悉面孔，還一種是榜單最后已經(jīng)被邊緣化的車型，前者我們見過太多，后者也不值得推薦，所以這次我們給大家推薦幾款“潛力股”！這幾款車都經(jīng)過了改款或者換代，實(shí)力大增，假以時日，很有可能登上銷量榜前列！

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑

　　廠商指導(dǎo)價：13.98-15.78萬元

　　作為中期該款車型，智跑Ace給出了近乎換代的變化，前臉已經(jīng)是全新造型了，連車標(biāo)都經(jīng)過了重新設(shè)計。而且在前臉上，智跑Ace提供兩種風(fēng)格，分別是GT-Line和“都市版”，前者格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式造型設(shè)計，強(qiáng)調(diào)時尚運(yùn)動，后者則是直瀑式中網(wǎng)，造型更為傳統(tǒng)，還有些豪華感。

　　相較于前臉而言，在側(cè)面終于找到了以前老款的樣子，變化不大，只是車身尺寸略有調(diào)整，長寬高分別為4530×1850×1695mm，軸距2640mm。車尾也是全新設(shè)計，線條平直，尾燈豎狀布局，辨識度還不錯，而且挺有氣場。

　　內(nèi)飾和外觀一樣靚麗時尚，采用了不對稱式布局，中控臺右側(cè)的設(shè)計很新穎，讓人耳目一新，而且撞色的處理增強(qiáng)了視覺上的層次感。中控屏幕為懸浮式設(shè)計，內(nèi)部搭載了基于百度智能系統(tǒng)3.0的UVO車載娛樂系統(tǒng)，除了常規(guī)多媒體、在線導(dǎo)航、語音控制之外，還有著完善的國內(nèi)應(yīng)用生態(tài)。

　　動力層面，智跑Ace很有特點(diǎn)，有2.0L和1.5T兩種選擇，前者最大功率118kW（161Ps）/6500rpm，峰值扭矩193N·m/4500rpm，匹配6AT變速箱；后者最大功率147kW（200Ps）/6000rpm，峰值扭矩253N·m/2200-4000rpm，匹配7DCT變速箱。這臺1.5T是現(xiàn)代和起亞近兩年的代表作，技術(shù)很先進(jìn)，動力和經(jīng)濟(jì)性都比較出色，預(yù)算夠肯定推薦1.5T車型， 2，0L售價更親民，161匹的馬力滿足日常使用絕對也不肉。

　　中期改款，智跑Ace拿出了足夠的誠意，內(nèi)外設(shè)計、配置都有大幅度升級，而且搭載了最新的動力總成，甚至于名字都做了調(diào)整。出色的產(chǎn)品力加上日益年輕的消費(fèi)群體，智跑Ace有足夠理由成為一個潛力股。