在豪華汽車領(lǐng)域，“bba”的主導(dǎo)地位是毋庸置疑的。這其中，除卻深耕中國市場多年帶來的品牌效應(yīng)之外，旗下大部分車型實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后在性價(jià)比上所取得的優(yōu)勢也不容忽視。畢竟，能用相對不高的價(jià)格，購買到一款被大眾所熟知的豪華車，可是件倍兒有面的事，何樂而不為呢？

　　不過到了豪華中大型轎車這個(gè)級(jí)別，潛在用戶的消費(fèi)心理卻在悄然發(fā)生著變化：性價(jià)比依然是第一要素，可他們卻并不想自己的座駕“爛大街”，期望能夠借助于汽車來展現(xiàn)自己的獨(dú)特氣質(zhì)，甚至獲得身份屬性的加成……但此時(shí)的“56e”，依然未褪去人們對“bba”的固有印象：千篇一律的造型、略顯羸弱的動(dòng)力，以及不那么令人放心的整車品質(zhì)等，這顯然不足以撐起一款豪華中大型車的身份。此時(shí)再給他們推薦“bba”，也未免太沒有“眼力見兒”了。

　　而林肯大陸，或許就是現(xiàn)階段最值得關(guān)注的豪華中大型轎車。何出此言？縱然出鏡率不如“bba”那么高，但這個(gè)以美國前總統(tǒng)名字命名的豪華品牌，其知名度可絲毫不亞于前者。作為一款豪華中大型轎車，林肯大陸不僅是同級(jí)別中為數(shù)不多的純進(jìn)口車型，更在設(shè)計(jì)、配置乃至動(dòng)力等多個(gè)層面都展現(xiàn)出旗艦級(jí)的水準(zhǔn)，成為其與“bba”一決高下的核心競爭力所在。

　　拒絕千篇一律，兼具豪華與優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì)

　　造型設(shè)計(jì)，是豪華車彰顯豪華氣質(zhì)的第一步。不過近些年我們看到，雖然各大豪華品牌的家族設(shè)計(jì)語言有所不同，但設(shè)計(jì)方向上卻出奇的一致：前臉越來越兇狠，線條也越來越犀利。不可否認(rèn)，這的確能夠在一定程度上增加豪華車的氣場，但也未免太容易讓人產(chǎn)生審美疲勞了。而林肯大陸則在延續(xù)本就豪華感十足的家族風(fēng)格的基礎(chǔ)上，更通過一些細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)，來詮釋了一款美式豪華車應(yīng)有的范兒。

　　僅從前臉來看，林肯大陸就將全系標(biāo)配ags進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，可根據(jù)車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整格柵開閉狀態(tài)，減小風(fēng)阻的同時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳狀態(tài)。而當(dāng)下流行的全led大燈在林肯大陸上自然不會(huì)缺席，其還采用了矩陣式設(shè)計(jì)，不僅視覺效果出色，也會(huì)擁有更佳的照明效果。而這些，也讓林肯大陸駛過你面前時(shí)，就能感受到撲面而來的強(qiáng)大氣場。

　　曾經(jīng)的西部電影中，放蕩不羈的美國牛仔嘴刁雪茄、駕駛酷似游艇造型的豪華車行駛在一號(hào)公路上的情景一定使你印象深刻。而林肯大陸幾乎100%還原了這種設(shè)計(jì)，修長的車身搭配微微下墜的尾部，并輔以懸浮式e-latch門把手與貫穿式尾燈，將經(jīng)典元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)巧妙聯(lián)系在一起。放眼整個(gè)豪華車市場，這樣的設(shè)計(jì)都是獨(dú)一無二的，對于追求獨(dú)特氣質(zhì)的消費(fèi)者而言，還能有誰比林肯大陸更合適呢？

    “bba”都參不透的總統(tǒng)級(jí)待遇林肯來表達(dá)

　　如果把豪華中大型汽車內(nèi)飾的造詣比喻成一座金字塔，那么林肯大陸一定是處于金字塔頂端的那一位。雖然它并不像奧迪a6l一般富有科技，也沒有奔馳e級(jí)那超前的設(shè)計(jì)。它更多地是通過極盡奢華的用料，以及精益求精的做工，來滿足用戶對于豪華感的極致追求�；蛟S在年輕人看來，這樣的理念會(huì)顯得有些落后，但對于林肯大陸的潛在消費(fèi)者而言，這恰恰是身份與實(shí)力的象征。

　　以總統(tǒng)版車型為例，林肯大陸就將搭載同級(jí)唯一的“總統(tǒng)級(jí)”內(nèi)飾。整車大量使用來自venetian的高級(jí)皮質(zhì)包裹，并輔以精細(xì)的法式手工縫線、天然實(shí)木以及拋光鋁飾等，將尊貴完美詮釋。而在全系標(biāo)配anc主動(dòng)增強(qiáng)式噪音控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，林肯大陸總統(tǒng)版車型還將配備revelultima高級(jí)音響系統(tǒng)，擁有多達(dá)19個(gè)揚(yáng)聲器（含低音炮），為每一位駕乘人員帶來仿佛蒞臨歌劇院現(xiàn)場的聽覺盛宴。

　　但凡到了中大型轎車這個(gè)級(jí)別，它們的空間表現(xiàn)往往都不會(huì)令人擔(dān)心，更多地是在舒適性上的差異。林肯大陸將源于私人飛機(jī)與頂級(jí)辦公家具的設(shè)計(jì)靈感融入座椅之中，帶來具備30向調(diào)節(jié)功能的全體感尊享前排座椅，滿足駕乘人員對于坐姿及舒適性的極致追求；后排方面，則更通過專屬中央控制臺(tái)以及總裁控制鍵，令后排乘客自由定義只屬于自己的個(gè)人空間，時(shí)刻尊享頭等艙般的尊崇乘坐體驗(yàn)。

　　開起來像美式大船？大陸或?qū)㈩嵏材愕恼J(rèn)知

　　縱然舒適性表現(xiàn)極為出色，但林肯大陸開起來卻全然沒有傳統(tǒng)美式豪華車那種大船的感覺。這其中，動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)功不可沒。林肯大陸全系標(biāo)配2.0t高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kw，峰值扭矩386n·m，數(shù)據(jù)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先水平，相較于那些使用自然吸氣或是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的對手自然更是全面碾壓。在6at變速箱的配合下，或是悠然或是激進(jìn)，無論何種駕駛風(fēng)格林肯大陸都能完美契合，帶來輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。

　　值得一提的是，在配備全鋁合金懸架的基礎(chǔ)上，林肯大陸還是同級(jí)別中唯一全系標(biāo)配ccd連續(xù)可調(diào)阻尼懸架系統(tǒng)的車型（其他車型往往只有頂配配備，或是需要選裝）。通過布置在車身下方的傳感器，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測路面狀況，預(yù)判車身動(dòng)態(tài)、轉(zhuǎn)向、加速及制動(dòng)，并針對懸架阻尼進(jìn)行調(diào)節(jié)，只為時(shí)刻保持舒適的駕乘表現(xiàn)。強(qiáng)大的基礎(chǔ)硬件，也令林肯大陸的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)格外出眾，顛覆你印象中的固有認(rèn)知。

　　讓沃爾沃都汗顏的超高安全配備

　　對于豪華中大型轎車的安全性，似乎沒有什么好說的，畢竟大家的表現(xiàn)普遍都比較出色。針對主動(dòng)安全，像是acc智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（帶pca防碰撞輔助系統(tǒng)）、lka車道保持輔助系統(tǒng)、ldw車道偏離警告系統(tǒng)等，林肯大陸都有配備。不過值得一提的是，在被動(dòng)安全方面，林肯大陸除了配備有保護(hù)前排乘客的全方位氣囊外，還搭載了罕見的后排安全帶式氣囊，給予了后排乘客更加周全的防護(hù)。這一配置同級(jí)別即便是以安全所著稱的沃爾沃s90都沒有配備，林肯大陸能夠考慮到這一方面，可謂是誠意至極了。

　　老牌豪車也能玩轉(zhuǎn)潮酷的智能科技

　　科技發(fā)展日新月異的當(dāng)下，即便作為一款16年底上市的豪華中大型轎車，林肯大陸在科技互聯(lián)上的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。以多媒體系統(tǒng)為例，第三代syncwith mylincoln touch多媒體通訊娛樂互動(dòng)系統(tǒng)除了擁有豐富的娛樂功能外，智能語音交互體驗(yàn)也十分出色；而林肯品牌特有的林肯之道app服務(wù)，不僅可通過手機(jī)app與車輛無縫連接，更可一鍵呼叫在線顧問，隨時(shí)隨地享受林肯專業(yè)服務(wù)。

　　并且得益于dlp數(shù)字光處理技術(shù)的應(yīng)用，林肯大陸所配備的高級(jí)抬頭顯示系統(tǒng)擁有更亮、更大、內(nèi)容更豐富的顯示效果。從實(shí)際體驗(yàn)來看，駕駛者無需轉(zhuǎn)移視線即可輕松掌握行車關(guān)鍵信息，令駕駛更為便捷、安全。潮酷的智能科技，也將成為林肯大陸在與同級(jí)車型展開競爭時(shí)的一項(xiàng)重要優(yōu)勢。

　　結(jié)語：

　　氣質(zhì)非凡的造型設(shè)計(jì)、舒適的乘坐氛圍、出色的動(dòng)力性能與安全配備，以及領(lǐng)先的科技配置，都賦予了林肯大陸與“bba”等主流豪華中大型轎車一較高下的實(shí)力。但僅僅有這些還不夠，林肯大陸之所以能夠在一眾競爭對手中脫穎而出，除了上述文中提到的優(yōu)勢外，“性價(jià)比”這一關(guān)鍵詞也絕對得時(shí)刻保持高亮狀態(tài)。

　　以純進(jìn)口身份在國內(nèi)銷售的林肯大陸全系車型官方指導(dǎo)價(jià)不過36.08-48.58萬元，而目前市場上普遍還能給出一定的優(yōu)惠幅度，實(shí)際終端價(jià)格會(huì)更低。30多萬元的價(jià)格，即可購買到一款具有“原裝品質(zhì)”，并且實(shí)力出色的豪華中大型轎車，怎么看都吸引力十足。也難怪總有人說，有了林肯大陸，還要什么“bba”？