很多年輕朋友都對(duì)兩廂轎車(chē)情有獨(dú)鐘，畢竟有著更加運(yùn)動(dòng)的觀感、更大的行李廂開(kāi)口和更靈活的空間，“北上廣深”這樣的城市更要加上一個(gè)好停車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。在眾多的兩廂熱銷(xiāo)車(chē)型中，一汽-大眾新高爾夫（以下簡(jiǎn)稱(chēng)高爾夫）和東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)騏達(dá)）絕對(duì)可以稱(chēng)得上是深入人心，搭載1.2T“小而省、小而強(qiáng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫更加偏重運(yùn)動(dòng)，而搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的騏達(dá)則給人以家用的感覺(jué)。但現(xiàn)在越來(lái)越多的人希望購(gòu)買(mǎi)一輛更加全能的車(chē)型，保證舒適性的同時(shí)也不能犧牲運(yùn)動(dòng)性。今天我們就來(lái)看一看，這兩款車(chē)型中誰(shuí)才是年輕人更加稱(chēng)職的伙伴。

　　高爾夫目前在市場(chǎng)上普遍有著四萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，而騏達(dá)僅有兩萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，所以我們把對(duì)比的車(chē)型選定為一汽-大眾高爾夫 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI和東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)2019款 1.6L CVT智行版 國(guó)VI，兩車(chē)在優(yōu)惠后的價(jià)格都在十萬(wàn)元左右，具體的指導(dǎo)價(jià)格及優(yōu)惠后價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表。

　　高爾夫的外觀進(jìn)化至今，變得非常年輕時(shí)尚，整體造型采用了大眾家族“X”型交叉的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，狹長(zhǎng)的中網(wǎng)讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加舒展，下部細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條更是增加了精致感。（配圖為2019款高爾夫 1.6L 自動(dòng)舒適型，與文中涉及車(chē)型在外觀方面尾標(biāo)不同）

　　騏達(dá)的前臉采用了日產(chǎn)家族V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條運(yùn)用得比較大膽犀利，經(jīng)典的V字形前臉有著很高的辨識(shí)度，整體給人以年輕動(dòng)感的形象。

　　高爾夫的車(chē)身側(cè)面顯得緊湊而敏捷，一條前后貫穿的腰線塑造出了一定的力量感，16英寸的雙五輻輪圈造型也很動(dòng)感，能讓人聯(lián)想到這是一臺(tái)注重駕駛的車(chē)型。

　　騏達(dá)車(chē)身側(cè)面的腰線凌厲且上揚(yáng)，給人以前低后高的視覺(jué)感受，營(yíng)造出了不錯(cuò)的俯沖感，搭配上騏達(dá)主打的極光黃色，看起來(lái)比較有活力。

　　高爾夫的車(chē)尾顯得比較圓潤(rùn)，熏黑效果的尾燈和排氣部位的鍍鉻裝飾提升了整體的視覺(jué)觀感，看起來(lái)更加時(shí)尚。車(chē)頂處還有一個(gè)小擾流板，帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

　　騏達(dá)的車(chē)尾造型層次感和立體感都非常不錯(cuò)，尾燈的造型比較夸張，搭配上后保險(xiǎn)杠上的黑色飾條，運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造得比較到位。

　　外觀小結(jié)：可以看到，高爾夫走的是精致、年輕的路線，很好地利用兩廂車(chē)獨(dú)有的車(chē)身比例營(yíng)造出了敏捷、運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，鍍鉻裝飾也使用得十分克制，恰到好處地提升了視覺(jué)上的質(zhì)感。騏達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格則更加激進(jìn)，車(chē)身上采用了很多不規(guī)則的圖形和線條，看上去的戰(zhàn)斗感很強(qiáng)。

　　 外觀對(duì)比：高爾夫更精致/騏達(dá)更動(dòng)感

　　高爾夫的內(nèi)飾大氣、規(guī)整，給人干凈利落的感覺(jué)，扎實(shí)的做工和用料堪比高級(jí)別車(chē)型�？萍几蟹矫�，雖然全液晶儀表盤(pán)需要選裝，但雙炮筒式的造型搭配上紅色的指針看上去也是動(dòng)感十足。三輻式方向盤(pán)粗細(xì)適中，握感出色，上面的鋼琴烤漆飾板還突出了精致感。

　　騏達(dá)的內(nèi)飾采用了中規(guī)中矩的對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，和動(dòng)感的外觀相比，騏達(dá)的內(nèi)飾居家了很多。中控臺(tái)的層次感營(yíng)造得比較不錯(cuò)，操作起來(lái)也比較方便，但方向盤(pán)的造型在如今看來(lái)稍微顯得有些老氣，不如高爾夫的方向盤(pán)精致耐看。

　　內(nèi)飾小結(jié)：高爾夫的內(nèi)飾顯得非常簡(jiǎn)潔、大氣，布局和做工都挑不出毛病，整體在運(yùn)動(dòng)感和沉穩(wěn)感之間很好地找到了平衡，凸顯了大眾品牌在設(shè)計(jì)上的老練。騏達(dá)的內(nèi)飾顯得更加居家、溫馨，運(yùn)用了很多銀色的裝飾條來(lái)營(yíng)造年輕的氣息，但看起來(lái)的質(zhì)感稍微欠缺了一些。

　　配置小結(jié)：我們可以看到，高爾夫在配置方面相當(dāng)豐富，而且更加注重細(xì)節(jié)。胎壓監(jiān)測(cè)裝置、疲勞駕駛提示、上坡輔助和彎道輔助照明更能保證我們的行車(chē)安全，四向調(diào)節(jié)方向盤(pán)、定速巡航、腰部支撐調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊和后排出風(fēng)口等配置也能讓我們的用車(chē)生活變得更加舒適便利。騏達(dá)在配置上就沒(méi)有這么全面了，但獨(dú)有的并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)視頻影像和無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能也很實(shí)用，不過(guò)總體來(lái)看仍然是高爾夫在配置方面更加出色。