大眾作為中國(guó)市場(chǎng)的老大哥，旗下?lián)碛性S多常年熱銷、膾炙人口的車型，隨著SUV在國(guó)內(nèi)愈來(lái)愈火熱，原本并沒有推SUV車型的一汽大眾在去年也開始不斷發(fā)力，推出了兩款SUV車型，一款是入門緊湊級(jí)探歌，而這第二款便是定位更高的中型SUV探岳，售價(jià)區(qū)間為18.88-31.98萬(wàn)。

　　探岳的外形設(shè)計(jì)無(wú)疑還是有著濃濃的大眾味，不過(guò)采用了大眾全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是讓它看起來(lái)更貼近市場(chǎng)，更顯時(shí)尚。前臉的中網(wǎng)采取了鎖鏈?zhǔn)降脑O(shè)計(jì)，中間銀色鍍鉻裝飾條橫置，全LED車燈的設(shè)計(jì)比較方正，集日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈功能的多邊形LED光環(huán)充滿了未來(lái)感。

　　車身側(cè)面，探岳的腰線腰線明顯，一條細(xì)線延蜿蜒曲折，橫貫了整個(gè)車側(cè)，后窗的熏黑設(shè)計(jì)具有良好的隱私保護(hù)性。同時(shí)在車窗上沿有一條鍍鉻飾條從A柱處一直延伸至車尾，很有小心思。車尾方面，相對(duì)來(lái)說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，并沒有太多亮點(diǎn)。

　　內(nèi)飾上，探岳整體還是營(yíng)造了較好的科技感與前衛(wèi)感，中控面板的棱角感很強(qiáng)烈，操控臺(tái)傾向駕駛座，凸顯人性化設(shè)計(jì)，9.2英寸中控顯示屏日常使用效果十分良好，座椅細(xì)節(jié)處采取紅色縫線，內(nèi)飾氛圍燈在夜間也絕對(duì)吸睛。

　　配置上面，探岳全系標(biāo)配ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、LED遠(yuǎn)近光大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。部分車型上面還帶有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、HUD平視顯示系統(tǒng)、全液晶儀表、第三代智能泊車輔助系統(tǒng)以及360°全景可視泊車系統(tǒng)等諸多高科技配置，表現(xiàn)令人滿意。

　　車身尺寸方面，探岳長(zhǎng)寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm，說(shuō)實(shí)話這樣的數(shù)據(jù)并不能稱之為真正的中型SUV，相較于途觀L這些車型要小，介于途觀與途觀L之間，不過(guò)作為一款5座家用車來(lái)說(shuō)，還是比較夠用的。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，探岳搭載高低功率版本EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為186馬力與220馬力，還有一款1.4T版本，最大功率150馬力，均匹配7速雙離合變速器。雖然說(shuō)廠家把探岳定位于中型SUV，但是它18.88萬(wàn)的起售價(jià)格基本還是跟合資緊湊級(jí)相當(dāng)，不談優(yōu)惠，比起途觀的指導(dǎo)價(jià)還要更便宜，所以空間方面相對(duì)于正宗的中型SUV要更小，也是可以理解了。

　　它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多的是面向昂科威等這些車型，不過(guò)后者優(yōu)惠極大，而探岳作為剛上市不久的新車型，目前只有7千到1萬(wàn)左右的優(yōu)惠。 但如果了解大眾品牌的朋友，其實(shí)應(yīng)該是能感覺到大眾的一些變化與誠(chéng)意的，在以前，剛上市不久就優(yōu)惠可是想都不敢想的，而這也能反映出市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，以及大眾想要穩(wěn)固自己在中國(guó)市場(chǎng)地位的決心，你們說(shuō)呢？