“像我這樣優(yōu)秀的人，本該燦爛過一生，怎么二十多年到頭來，還在人海里浮沉……”，不知不覺，畢業(yè)三年，買車的想法倒是越來越強烈，低頭摸一摸錢包，仿佛在向我吶喊“我餓啦，我餓啦！”。

　　基本上身邊的大多數(shù)朋友們都是差不多的狀態(tài)，每個月的收入真正能夠存下來的屈指可數(shù)，存款為負數(shù)的同學(xué)也不在少數(shù)。既然這樣，擁有一臺車的夢想還能實現(xiàn)嗎？動輒二十、三十萬的合資中型車倒是暫時夠不著，但又絕不想隨隨便便里將就著。這時候，如果有一臺車，它價格不貴，行駛品質(zhì)還不錯，同時又有像樣的配置，那這臺車可能就是最符合我們這個年紀年輕人的“人生第一臺車”。

　　 奇瑞艾瑞澤  EX

　　 動力系統(tǒng)：1.5L + 5MT/CVT

　　售價：5.99萬元 — 8.29萬元

　　奇瑞最近在業(yè)內(nèi)是大動作不斷，不僅在SUV領(lǐng)域有著瑞虎7、瑞虎8兩款熱度極高的產(chǎn)品，就連概念車“軒轅”都已經(jīng)收割了一大批粉絲，轎車領(lǐng)域，作為奇瑞旗下轎車核心品牌的艾瑞澤當然不能閑著，連著推出了兩款不同定位的經(jīng)濟型家轎，主打A級和A+級市場。其中EX主打十萬元以下的A級車市場，起售價僅有5.99萬元，可以說非常的接地氣了！

　　艾瑞澤品牌創(chuàng)立之初，就是本著制造高品質(zhì)自主轎車的目標去的，相比于奇瑞之前的轎車產(chǎn)品，艾瑞澤的到來，給奇瑞的產(chǎn)品序列注入了活力十足的新鮮血液，同時也將奇瑞的整體造車水平提升到了一個全新的高度。這臺全新EX，全系搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5MT或者CVT變速箱，整個動力系統(tǒng)的匹配一看就是妥妥的家用車設(shè)定，116匹馬力，141牛米扭矩，決定了這臺車就是一臺普普通通的代步車型。整個外觀造型上，全新艾瑞澤EX與之前的艾瑞澤5有著一絲絲外觀上的傳承，都屬于看起來運動氣息十足的那種，尤其是中高配車型搭載的17英寸輪圈，不熟悉它的人很有可能就被這套運動的造型護唬住。

　　不同以往奇瑞車型的是，本次推出的EX在內(nèi)飾的設(shè)計上有了翻天覆地的變化。EX采用了同大哥GX一樣的設(shè)計風(fēng)格，我們姑且稱之為家族化的風(fēng)格，貫穿整個中控臺的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，偏向駕駛員一側(cè)的中控屏幕，主打的黑米搭配色，都讓整個內(nèi)飾空間看起來精致感十足，有著這個級別合資品牌競品車型完全不具備的設(shè)計感。EX的定位相較于GX要低上一個級別，但在質(zhì)感上卻完全不落下風(fēng)，要知道，這臺EX的起售價僅僅只有5.99萬元。奇瑞汽車的造車態(tài)度一直是為人稱道的，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性也是有口皆碑，這款EX，非常值得推薦。