奔馳B級作為奔馳旗下的一款緊湊型車，多年來一直以進口的方式在華銷售，現(xiàn)款車型自2011年法蘭克福車展發(fā)布至今，歷經7年的時間，終于將要迎來了換代。此外，新車的大燈組樣式發(fā)生了改變，造型更為犀利，同時有望搭載與雷諾合作的1.3T發(fā)動機。

　　看了以下要點，本文算讀完一半

    新車有望基于全新平臺進行打造；

    新車還將提供1.5L柴油、2.0T汽油/柴油發(fā)動機；

    新車有望2018年巴黎車展正式發(fā)布。

　　外觀方面，從此次曝光的諜照來看，新車的車頭造型相比現(xiàn)款車型發(fā)生了明顯的改變，整個前臉看上去更加圓潤，大燈組采用了全新的細長樣式，拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。

　　來到車尾，新車尾燈同樣采用了全新樣式，疑似采用LED光帶設計，看上去十分動感時尚，夜晚點亮時，視覺效果極為醒目。值得一提的是，據(jù)外媒推測，新車或將基于全新平臺打造，車內空間有望得到進一步提升。

　　內飾方面，新車采用了與全新奔馳A級類似的設計，大尺寸一體式屏幕極具科技感，這同時也是奔馳最新的家族式設計。此外，新車還采用了圓形空調出風口搭配鍍鉻裝飾，看上去精致典雅。值得一提的是，新車的按鍵樣式非常復古，與極具科技感的大屏形成了強烈的反差。

　　動力方面，新車有望搭載與雷諾合作的1.3T發(fā)動機，同時還將提供1.5L柴油、2.0T汽油/柴油發(fā)動機，但是具體數(shù)據(jù)還并未透露，我們將持續(xù)關注。傳動方面，與之匹配8速自動變速箱。

　　編輯點評：全新奔馳B級作為一款緊湊型車，多年來在華取得了非常不錯的成績，但是隨著時間的推移，奔馳的自家兄弟都迎來了換代，奔馳B級也不甘落后。通過不同的路試諜照曝出，全新奔馳B級的廬山真面目也已經一點一點的浮現(xiàn)在我們的眼前，相信全新奔馳B級不會讓我們失望。