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日前，編輯從相關(guān)渠道獲悉，奧迪汽車在俄羅斯推出了基于全新A8L打造的Security車型，通俗來說該車就是A8L的防彈版本，該車的防彈級別可以達(dá)到VR9等級。 根據(jù)官方標(biāo)識(shí)，普通版奧迪A8L升級為防彈版本需要400個(gè)工時(shí)，在升級過程中新車不僅要增加防彈裝甲，...

日前，有海外媒體曝光了一組全新奧迪a8l防彈車的的官圖，新車重達(dá)3.8噸，符合vr9防彈等級。 對于奧迪來說，將一輛普通的奧迪a8l改裝成一輛a8l防彈車需要額外花費(fèi)400小時(shí)的工時(shí)。接近4噸的車重，不僅僅是因?yàn)樵黾恿搜b甲，還因?yàn)樾萝嚢惭b了額外的硬件。 ...

據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，奧迪技術(shù)研發(fā)董事Hans-Joachim Rothenpieler表示，該公司已經(jīng)放棄了在其旗艦車型A8中引入L3級自動(dòng)駕駛技術(shù)的計(jì)劃。 這項(xiàng)被稱為Traffic Jam Pilot的自動(dòng)駕駛功能，是2017年問世的全新一代A8所增加的最重大的技術(shù)突破。當(dāng)時(shí)奧迪表...

排放標(biāo)準(zhǔn)收緊以及電氣化時(shí)代的來臨，使得現(xiàn)在不少旗艦級轎車告別了v12這樣能彰顯底蘊(yùn)的動(dòng)力配備，轉(zhuǎn)而投向了純電或者插電混動(dòng)等更環(huán)保的動(dòng)力形式，奧迪下一代全新a8就是其中之一。 以奧迪a8的兩位主要競爭對手，寶馬7系和奔馳s級為例。盡管現(xiàn)款寶馬7系...

a8是奧迪旗下的一款旗艦級大型轎車，與寶馬7系、奔馳s級等車型同級別。奧迪a8車型自1994年誕生，并于2004年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售，憑借著超高的性價(jià)比以及實(shí)用性領(lǐng)跑國內(nèi)大型豪華轎車市場。近日海外媒體曝光了一組奧迪新款a8車型實(shí)拍，新車海外起...

近日，有媒體從外媒獲悉，2020款?yuàn)W迪a8 60 tfsi e在北美市場正式上市，新車起步價(jià)為9.4萬美元。奧迪a8 60 tfsi e是奧迪a8的插電混動(dòng)版車型，新車搭載了容量為14.1千瓦時(shí)的電池組，純電模式下綜合續(xù)航里程為40公里（wltp標(biāo)準(zhǔn)）。奧迪a8 60 tfsi e奧迪a8 ...

日前，奧迪官方公布了新款A(yù)8 60 TFSIe車型在美國市場的售價(jià)，新車起售價(jià)為94000美元（約合人民幣64.5萬元）。該價(jià)格并未將稅費(fèi)以及補(bǔ)貼計(jì)算在內(nèi)，只是裸車的基礎(chǔ)參考價(jià)格。對比燃油版入門車型A8 55 TFSI quattro來看，這款插電混合動(dòng)力車型的起售價(jià)提升...

日前，我們從海外媒體獲得了一組奧迪新款A(yù)8插混版車型的售價(jià)信息，新車在外觀方面進(jìn)行了優(yōu)化升級，動(dòng)力上搭載了3.0T+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車已經(jīng)在北美地區(qū)開啟預(yù)售，售價(jià)為94,000美金（約為65萬人民幣），并將在年內(nèi)進(jìn)行交付。 外觀方面...

A8是奧迪旗下的豪華旗艦轎車，定位為大型轎車，與寶馬7系、奔馳S級車型同級別。A8車型自1994年誕生至今共經(jīng)歷四代車型更替，是奧迪旗下首款采用全鋁車身的車型，車身堅(jiān)固且質(zhì)量較輕。近日海外媒體曝光了奧迪新款A(yù)8 TFSI e售價(jià)信息，新車起售價(jià)為94,000...

提起豪華品牌，我們最先想到的絕對是德系的“BBA”，國人對它們的喜愛和了解那可是有目共睹的。在這三個(gè)品牌中，也有入門車型和高端車型之分，高端車型絕對代表了整個(gè)汽車行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)和理念，同時(shí)也是各品牌用自己語言詮釋豪華感的平臺(tái)。今天我們...