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對于很多年輕人來說，或許豪華品牌或者熱門的SUV車型對他們吸引力并不是很高，一臺(tái)足夠個(gè)性，動(dòng)力夠強(qiáng)的緊湊型車足矣。但往往這樣的車都有著不菲的價(jià)格，對于剛步入社會(huì)，經(jīng)濟(jì)條件有限的年輕人來說，只好望而卻步。 但隨著自主品牌不斷強(qiáng)大以及造車水平...

本田思域一出，大家都買，為什么？因?yàn)橥墑e沒對手。廣汽傳祺影豹（以下簡稱為影豹）一出，大家都在考慮，為什么？因?yàn)閷κ痔嗔?。隨著汽車市場愈發(fā)成熟，多樣化的產(chǎn)品讓消費(fèi)者有更多選擇的機(jī)會(huì)。有選擇就有比較，有比較就有輸贏。如今，消費(fèi)者在購買...

就在第三代車型上市一年后，名爵6再次進(jìn)化，推出了Pro車型。新款車型采用了更加激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)套件，對車內(nèi)外運(yùn)動(dòng)氛圍進(jìn)行全面升級。本期《新老款車型對比》，我們就來看看2021款名爵6 Pro具體都有哪些變化。 2021款名爵6 Pro共推出5款車型，相比...

放在前幾年要是想選擇一臺(tái)具有運(yùn)動(dòng)屬性的車，不花個(gè)20、30萬是基本上不可能的。但隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)如今我們自主品牌就有很多具備運(yùn)動(dòng)屬性的車型可以選擇，并且這一次門檻降到了10萬元級別。 今天在擂臺(tái)上相互挑戰(zhàn)的車型就是前不久上市的第三代MG6 PRO...

2021成都車展，上汽名爵攜多款重磅車型亮相。其中包括MG旗下全新緊湊級SUV ONE，雙門雙座敞篷純電動(dòng)跑車——MG Cyberster，以及運(yùn)動(dòng)車型MG6 X POWER。 MG ONE MG ONE是上汽模塊化架構(gòu)SIGMA的首款車型，全新架構(gòu)著力打造四力合一的機(jī)電一體化架構(gòu)，支持...

MG6 PRO的核心優(yōu)勢其實(shí)與上一期的主角傳祺影豹以及前幾天陷入“虛假訂單”旋渦的風(fēng)神奕炫MAX大同小異，基本上可以歸納為運(yùn)動(dòng)化外觀、大功率小排量發(fā)動(dòng)機(jī)以及智能配置三個(gè)方面。 這就是為什么本期筆者采用了“運(yùn)動(dòng)套件+高功1.5T+駕駛輔助是國產(chǎn)車的三板...

99%的車主都會(huì)對自己的愛車做一些改裝和修飾，這世界上任何一款量產(chǎn)車都無法做到讓它買主完全滿意。那么如果你非常喜歡這款車，并且這款車出廠自帶心儀的套件，會(huì)不會(huì)幫你省去很多麻煩？我想，最近由第三代MG6 PRO刮起的一陣性能改裝風(fēng)，一定會(huì)給到你一...

曾幾何時(shí)，國內(nèi)的家轎市場一直都是合資品牌的天下，無論是緊湊型還是中型車市場。不過在近幾年，隨著自主品牌的快速發(fā)展，一些自主家轎殺入到銷量排行榜的前列，如吉利帝豪、長安逸動(dòng)、榮威i5等，已經(jīng)能夠取得月銷過萬甚至接近兩萬輛的銷量成績。近期，...

隨著國內(nèi)汽車文化日益成熟，越來越多的消費(fèi)者開始嘗試個(gè)性化車型，用愛車表達(dá)自己的生活態(tài)度。一般來說，原廠設(shè)計(jì)和調(diào)校雖然平衡，但無法100%滿足每個(gè)人的口味，因此后期改裝廣受車迷認(rèn)可。然而，國內(nèi)交通法規(guī)對改裝車并不友好，重度升級面臨著種種不便...

回顧上一周的上市新車，整體迎來了一波小爆發(fā)，有眾多車型紛紛迎來改款。名爵6 PRO采用了更加大膽的外觀設(shè)計(jì)，更受年輕消費(fèi)者的歡迎。同時(shí)，新款吉利繽越也換裝了全新的外觀造型，讓這款銷量本來就十分火爆的小型SUV更具吸引力。此外，歐拉推出了2022款...