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對(duì)于絕大多數(shù)車迷而言，如果夢(mèng)想有聲音，那一定是縈繞在耳邊的轟鳴聲；如果豪華典雅有藍(lán)本，那一定是匠心獨(dú)具的雷克薩斯。作為雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一——雷克薩斯ES，它源自于Executive Sedan縮寫而來(lái)，意為行政轎車，可見它生來(lái)野...

日前，有媒體從官方獲悉，雷克薩斯多款2020款車型正式上市，其中包括es、nx、ux多款車型，售價(jià)區(qū)間為28.3-54.2萬(wàn)元（詳情請(qǐng)見下表）。多款上市新車最大的不同在于配置進(jìn)行了升級(jí)。 2020款雷克薩斯es 2020款雷克薩斯es的外觀及內(nèi)飾均沒發(fā)生明顯變化。配...

es是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，新車自2006年入華開售以來(lái)，雖然銷量成績(jī)不及奧迪a6l、寶馬5系、奔馳e級(jí)等車型，但其在細(xì)分市場(chǎng)中依舊保持著不錯(cuò)的銷量成績(jī)，今年1-7月雷克薩斯月均銷量也已達(dá)到9,000臺(tái)。目前雷克薩斯新款es官圖現(xiàn)已曝光，新車預(yù)計(jì)...

es是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，目前以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。今年1-7月雷克薩斯在華銷量達(dá)到109,933輛，7月單月雷克薩斯es銷量近9,000臺(tái)，而同級(jí)對(duì)手奔馳e級(jí)、奧迪a6l、寶馬5系在國(guó)產(chǎn)化的優(yōu)勢(shì)下，依舊占據(jù)豪華轎車銷量榜首。目前雷克薩斯es 30...

預(yù)算40萬(wàn)元，買輛豪華品牌三廂轎車，這是很多人的升級(jí)換購(gòu)目標(biāo)。在這個(gè)預(yù)算區(qū)間內(nèi)，雷克薩斯es300h和寶馬325li可能是比較兩極化的一對(duì)選手。一個(gè)定位中大型轎車，看起來(lái)主打舒適；一個(gè)是中級(jí)車的主力軍，外觀貌似很運(yùn)動(dòng)。 不過(guò)當(dāng)它們的售價(jià)極為接近時(shí)，...

日前，豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自 2019 年 8月23日起，召回 2019年5月6日至2019年5月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯...

2019年對(duì)雷克薩斯來(lái)說(shuō)稱得上順風(fēng)順?biāo)?，不僅在6月份完成了中國(guó)銷量100萬(wàn)輛的里程碑，還在上半年領(lǐng)跑豪華品牌，實(shí)現(xiàn)半年銷量93823輛、同比增長(zhǎng)36.5%的出色業(yè)績(jī)。無(wú)論是在百萬(wàn)銷量中、還是半年業(yè)績(jī)里，品牌的銷量擔(dān)當(dāng)其實(shí)一直沒變過(guò)，你肯定猜得到，它就是...

你是什么垃圾？再過(guò)一段時(shí)間，為這句“靈魂發(fā)問(wèn)”煩惱的就不只有“上海寧”了。在有關(guān)部門和表情包、搞笑段子的推動(dòng)下，垃圾分類儼然已經(jīng)成為了時(shí)尚最前沿，也引發(fā)了大家對(duì)環(huán)保的思考。垃圾分類的目的是提高垃圾的資源價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，力爭(zhēng)物盡其用。今...

無(wú)論是懂車或者不懂車的朋友，但凡提到雷克薩斯，都會(huì)說(shuō)好車。雷克薩斯的品質(zhì)向來(lái)沒得說(shuō)，故障率也是極其的低，雖然沒有BBA那樣的火，但著實(shí)是一輛很有競(jìng)爭(zhēng)力的車，硬件條件也是非常的強(qiáng)。今天我們的就來(lái)聊一聊雷克薩斯ES，看看它到底如何？ 雷克薩斯ES...

外觀方面，雷克薩斯ES采用此前發(fā)布的旗艦車型LS的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵為紡錘式設(shè)計(jì)，線條多卻不顯雜亂，兩側(cè)大燈組造型修長(zhǎng)，內(nèi)部融入LED光源，底部的LED日間行車燈辨識(shí)度極高，整車造型十分科幻。 新車長(zhǎng)寬高分別為4975/1865/1447毫米，軸距為2870毫米。...