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以前20萬元上下能買到什么車？無非就是普通合資品牌的緊湊型SUV或中型車，配置也是低得可憐。而現(xiàn)如今，各自主品牌車企開始崛起，在這些品牌中，20萬上下可以選擇的余地十分豐富，并且配置也是多到令人眼花繚亂。今天編輯就帶來四款值得推薦的國產(chǎn)純電...

隨著新能源浪潮席卷而來，不少朋友都選擇嘗鮮購入一臺新能源車型。一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，同級之間的純電車型和燃油車型，往往是前者售價(jià)更高，尤其是基于純電平臺打造的全新車型，價(jià)格更是水漲船高。作為深耕燃油車領(lǐng)域多年的“資深選手”，東風(fēng)風(fēng)行旗下的...

現(xiàn)在，新能源車型的競爭日趨“白熱化”，各種新車型、新技術(shù)層出不窮。但在市場“內(nèi)卷”的當(dāng)下，要選到一款價(jià)格合適的緊湊型純電SUV卻并非易事。現(xiàn)在，風(fēng)行雷霆到來了，作為一款純電SUV，它不僅價(jià)格親民，而且在空間、續(xù)航、電池安全方面也有突出表現(xiàn)。...

不可否認(rèn)，當(dāng)下電動車普遍要比同級別燃油車更貴，特別是基于純電平臺打造的全新車型，價(jià)格更是水漲船高。不過汽車市場上永遠(yuǎn)不缺內(nèi)卷者，東風(fēng)風(fēng)行全新純電緊湊型SUV——風(fēng)行雷霆，就以12.99萬的入門價(jià)格，掀開了同級純電產(chǎn)品價(jià)格虛高的遮羞布。而且這臺...

去年11月，東風(fēng)風(fēng)行正式對外發(fā)布“光合未來”計(jì)劃，宣布全面布局新能源賽道。按照規(guī)劃，東風(fēng)風(fēng)行計(jì)劃到2030年持續(xù)投入200億元構(gòu)建新能源核心競爭力，在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車，并于2025年成為中國年輕人喜歡的新能源主流品牌。 雖然國...

去年，整個(gè)新能源市場的滲透率已經(jīng)接近3成，消費(fèi)者也逐漸從前幾年的被動選擇上升到主動選擇。今年國補(bǔ)全面退去，政策逐漸縮緊，新能源真正“刺刀見紅”的競爭時(shí)代悄然到來了。當(dāng)新能源的發(fā)展走入深水區(qū)，如何吸引到更多主流用戶選購，成為了眾多車企的...

隨著新能源汽車在技術(shù)和產(chǎn)品上的不斷迭代升級，消費(fèi)者逐漸從前幾年的被動選擇上升到主動選擇。今年國補(bǔ)全面退去，政策逐漸縮緊，新能源真正“刺刀見紅”的競爭時(shí)代悄然到來了。如何吸引到更多主流用戶選購，成為了眾多車企的一道必答題。今年是東風(fēng)風(fēng)行...

3月25日，網(wǎng)通社從官方獲悉，東風(fēng)風(fēng)行雷霆正式上市，新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間12.99萬-22.99萬元。作為東風(fēng)風(fēng)行面向年輕市場推出的緊湊級純電SUV產(chǎn)品，風(fēng)行雷霆基于EMA-E平臺打造，擁有科技外觀、鎧甲電池、華為熱泵2.0管理系統(tǒng)等亮點(diǎn)，續(xù)航方面新車...

近日，我們從東風(fēng)風(fēng)行官方獲悉，旗下全新純電動SUV——風(fēng)行雷霆將于3月25日正式上市。新車在外觀采用了頗為科幻的造型設(shè)計(jì)，動力上將提供430km和630km兩種續(xù)航可選。 外觀方面，新車整體造型較為科幻，前臉采用了無邊界式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為鱗片式設(shè)計(jì)，...

過往汽車只是被作為從A點(diǎn)到B點(diǎn)的工具，如今已是演化成智能第三空間。就像手機(jī)從功能機(jī)到智能機(jī)的演化，事實(shí)上現(xiàn)在用戶的需求已經(jīng)全面從電話、短信升級到影音娛樂、移動支付。在汽車智能化加速駛?cè)搿翱燔嚨馈钡臅r(shí)代，智能座艙更是百花齊放。今天，我們就...