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日前，比亞迪官方消息，秦Plus累計銷量已破40萬輛，其去年3月份上市，至今還不到兩年，銷量就已突破40萬輛大關(guān)，銷量成績足夠驚艷。 目前，秦Plus在售有五款車型，售價區(qū)間11.18-17.58萬元，該車最大的亮點是其動力系統(tǒng)，搭載比亞迪最新的DM-i插電式混...

新冠肺炎疫情逐步得到控制之后，國內(nèi)汽車市場在6月份迎來了不錯的反彈，乘聯(lián)會公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，6月國內(nèi)車企批發(fā)銷量為218.9萬輛，同比增長42.3%，環(huán)比增長37.6%。今年上半年，國內(nèi)車市累計批發(fā)銷量為1,017.2萬輛，同比增長3.4%。 從細分市場的表現(xiàn)...

如果你現(xiàn)在正手持15萬元左右的預(yù)算，想買一輛純電動汽車但卻在眾多車型中徘徊猶豫，今天小編特為為大家?guī)砹?款當(dāng)下熱銷的15萬元區(qū)間純電動車型，不僅有國產(chǎn)品牌車型ID.3，還有一眾國產(chǎn)品牌和新勢力造車企業(yè)的熱銷車型，既有轎車也有SUV，可以說是囊括...

根據(jù)新能源汽車行業(yè)運行數(shù)據(jù)報告顯示，2022年5月，相較于汽車整體銷量下降16.9%，新能源汽車銷量實現(xiàn)同比90%以上的“爆發(fā)式”增長，當(dāng)月市場滲透率26.6%，究其原因，油價上漲無疑是重要誘因之一。隨著油價“10連漲”、多地95號汽油“破10”，92#加滿變...

相信大家都知道，無論是中國車市，還是國際車市，10-20萬元的緊湊級市場，競爭永遠都是最激烈的。特別是中國汽車市場中，緊湊級轎車市場除合資品牌競爭不斷外，中國車市同樣試圖強勢突圍，搶占更大的市場份額。 近幾年，中國品牌混動技術(shù)集中爆發(fā)，而在...

伴隨著大部分地區(qū)疫情逐步得到控制，5月國內(nèi)車市整體產(chǎn)銷量也開始回暖，乘聯(lián)會公布的批售銷量顯示，5月國內(nèi)汽車銷量為159.1萬輛，同比下降1.3%。雖然仍處于下滑通道，但對比4月份超過40%的同比降幅，5月形勢已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)。1-5月國內(nèi)車市累計批售銷量為7...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，比亞迪秦PLUS DM-i行政版正式上市，售價16.58萬元。據(jù)悉，該車外觀和內(nèi)飾均和目前在售車型保持一致，但這款車將主要面向?qū)袌?，包括政府集體采購等用途。動力方面，秦PLUS DM-i行政版搭載驍云-插混專用1.5L發(fā)動機+電動機組...

在政策和市場雙驅(qū)動下，混動車型已經(jīng)成為消費者買車的首選。 政策方面，中國汽車工程學(xué)會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》規(guī)劃中顯示，到2025年，我國新能源汽車銷量占比要達到20%（BEV18%+PHEV2%），混動汽車的新車銷量占傳統(tǒng)汽車比例要達到50...

現(xiàn)如今，在碳達峰、碳中和的背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是十分必要的。作為中國新能源領(lǐng)域的實力代表，比亞迪認(rèn)真貫徹落實新發(fā)展理念，促進雙碳目標(biāo)達成，加快推動新能源汽車發(fā)展步伐，率先吹響了品牌全面新能源化的戰(zhàn)略號角，停止燃油汽車的整車生產(chǎn)...

日前，比亞迪官方宣布其DM-i車型首次獲得海外訂單，首批500輛比亞迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i將出口哥倫比亞市場。 近年來，拉美各國持續(xù)出臺新能源政策，推動城市交通電動化發(fā)展。2019年8月，哥倫比亞提出國家電動化和可持續(xù)交通發(fā)展戰(zhàn)略，制定“到203...