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隨著SUV市場的火爆，各大廠商紛紛推陳出新，完善產(chǎn)品線。本期《單挑》欄目迎來了兩款新車——福特領(lǐng)界和大眾途岳，它們都來自主流合資品牌，主打緊湊型細(xì)分市場。兩位新晉小鮮肉中，究竟誰的產(chǎn)品力更強(qiáng)，更能讀懂消費(fèi)者的心呢？我們PK一下就見分曉。 為...

緊湊型SUV的需求量是SUV中最大的，稍微多一點(diǎn)預(yù)算的小伙伴會選擇合資緊湊型SUV，那么教授就來跟大家聊一下近期教授試過的3臺合資緊湊型SUV，看一下它們哪一輛適合你，希望能幫到有購車打算的小伙伴。 先一起看一下它們是誰吧。首先亮相的是有“小途昂”...

大眾品牌在中國也算是個大家熟悉的老伙計(jì)了。一直以來，過于低調(diào)的外觀讓它在老百姓眼中都是“嚴(yán)肅”和“中庸”的代名詞。“個性”這件時髦的事好像永遠(yuǎn)和它也搭不上邊兒。直到一汽大眾SUV車型的加入，大眾這個人們眼中的中年大叔，好像突然一下子有了...

對消費(fèi)者而言，雖然如今市場已經(jīng)涌現(xiàn)了不少優(yōu)秀的新SUV車型，但是大家依然寧愿選擇一批立足已久的品牌，起碼這些品牌經(jīng)歷過市場考驗(yàn)。而在這部分品牌的SUV車型里面，省油和省心是消費(fèi)者購買它們的最大原因。那么今天教授就來聊聊三款綜合素質(zhì)會相對表現(xiàn)...

在汽車消費(fèi)市場，緊湊級SUV一直是主力車型，各大廠商都在不余遺力的推出旗下的新款車型，來搶占市場的份額。比如上汽大眾，推出了途岳代替了老途觀，福特也推出了全新的車型領(lǐng)界。今天，車?yán)染蛯@兩款車進(jìn)行對比，看看究竟誰才是最適合市場的趨勢和...

日前，我們從工信部獲悉，上汽大眾途岳將推出搭載1.2T發(fā)動機(jī)車型。新車上市后預(yù)計(jì)將作為途岳系列的入門版車型，售價及油耗有望進(jìn)一步降低。 外觀上，上汽大眾途岳1.2T車型外觀上與1.4T入門級并沒有太大的差別，并且1.2T車型沒有配備前霧燈，如果想要該...

途岳是上汽大眾旗下一款全新緊湊級SUV，售價區(qū)間為16.98-22.98萬元。日前，有媒體從工信部獲悉，上汽大眾途岳將推出搭載1.2T發(fā)動機(jī)車型。目前，在售的途岳動力方面提供1.4T與2.0T兩種動力配置，新車上市后預(yù)計(jì)將作為途岳系列的入門版車型，售價及油耗有...

有關(guān)注汽車市場的朋友肯定知道，途觀進(jìn)入國內(nèi)以后，銷量可以說長期穩(wěn)坐神壇，而進(jìn)化為途觀L之后依舊火爆，對于造SUV方面，大眾對國內(nèi)市場的把握可以說相當(dāng)精準(zhǔn)。經(jīng)過全面布局后，去年一汽-大眾為我們帶來了全新SUV——探岳，與途觀L組成“雙車戰(zhàn)略”征...

可以肯定的說，德系車在國內(nèi)汽車市場中有著舉足輕重的地位，就算品質(zhì)以及口碑都非常優(yōu)秀的日系車也要甘拜下風(fēng)。不過在緊湊型SUV領(lǐng)域，自從大眾途觀多年不更新?lián)Q代之后，就讓大眾在此領(lǐng)域中并無太大作為，風(fēng)頭都被日產(chǎn)奇駿以及本田CR-V等車搶去。而我們...

14-18萬這個價格區(qū)間比小型SUV略高，而又剛剛進(jìn)入緊湊級SUV領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)這個區(qū)間的用戶，通常比其他用戶更注重性價比，說白了，他們希望得到比價格所承擔(dān)的更多一些。如果不是這樣，領(lǐng)克01饒是再出色也很難鉆空子，而上汽大眾途岳也是同樣的初衷。 今天我...