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隨著整體產(chǎn)業(yè)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，在十萬級(jí)家轎中也不乏精品車型，其中榮威i6 plus與吉利繽瑞就是非常具有代表性的實(shí)力派選手，當(dāng)然二者也是同級(jí)別中最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然豐富的產(chǎn)品能給用戶帶來更多選擇，但選購難題也隨之增加。這兩款車型到底怎么選？...

10萬塊的購車預(yù)算，往往是大多數(shù)初次購車的消費(fèi)者的選擇。但對(duì)于年輕人而言，在有限的錢包里，對(duì)于顏值、操控和配置的需求同樣不能將就，而且更關(guān)鍵的是，還得兼顧日常的油耗，畢竟油費(fèi)可是養(yǎng)車的支出大頭。 那么手握十萬塊的預(yù)算，能夠符合上述這么多...

不可否認(rèn)的是，這些年來，自主品牌的發(fā)展的確十分迅速；像吉利、長安、傳祺、哈弗、奇瑞這些自主品牌，也成為了自主品牌的頂梁柱。為了能更好的于合資品牌競(jìng)爭(zhēng)，它們?cè)诟鱾€(gè)細(xì)分市場(chǎng)均有涉獵，尤其是在緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)，更是布局了多款車型，以搶占更多的...

不可否認(rèn)，目前雙積分政策實(shí)在是太嚴(yán)了，對(duì)于廠家來說開發(fā)新能源或者是使用三缸機(jī)才是最好的出路，對(duì)于消費(fèi)者而言三缸機(jī)的出現(xiàn)無疑增加不信任度。消費(fèi)者往往在選購自主品牌車型的時(shí)候都會(huì)顧忌三缸機(jī)的存在，或者移情別戀選購了一款不是自己喜歡的車型。...

10萬以內(nèi)自動(dòng)擋緊湊級(jí)轎車，是很多中國家庭的第一輛車。畢竟，可觀的空間、較低的油耗、實(shí)惠的價(jià)格，是絕大多數(shù)中國家庭消費(fèi)第一輛車時(shí)的剛需。今天，這也是自主品牌和合資品牌激烈交鋒的細(xì)分市場(chǎng)。下面4款車，兼具實(shí)用性和相對(duì)豐富的配置，又各具特色...

畢業(yè)是幸福的，同時(shí)也是令人焦慮的。從一個(gè)身份換到另一個(gè)身份，這對(duì)不少學(xué)生來說都是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。而為了減輕孩子的工作壓力，部分有條件的家長會(huì)在這時(shí)為自己的孩子選購一臺(tái)代步用的車輛。面對(duì)汽車市場(chǎng)中琳瑯滿目的汽車產(chǎn)品，如何才能選到一臺(tái)既能...

對(duì)于每天擠地鐵擠公交到"雙腳離地"的上班族來說，誰都想擁有一輛即年輕又好開的車，有人就要問咖哥，能不能推薦一款性價(jià)比高的小轎車適合給我們這些上班族開的，今天咖哥就為大家推薦一款緊湊型轎車：吉利繽瑞，這款車也是吉利BMA模塊架構(gòu)下...

目前國內(nèi)許多地區(qū)已經(jīng)確定了國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間，也讓不少準(zhǔn)備買車的消費(fèi)者猶豫不決持觀望態(tài)度，好在各大車企已經(jīng)加快了國六車型的投放速度，如今即便你只有7萬左右的預(yù)算，都能找到不少滿足國六排放的車型，這其中既有合資又有國產(chǎn)，總有一款適合...

從最先的英朗開始，到凌派、福克斯、享域，越來越多的合資車入門級(jí)家用車開始全系換裝三缸動(dòng)力， 消費(fèi)者也已經(jīng)愈來愈能接受這種變化，英朗、凌派每個(gè)月的銷量都能破萬，享域在上市第一個(gè)月也達(dá)到了5千多臺(tái)，整體表現(xiàn)很不錯(cuò)。其實(shí)不僅僅是合資品牌，自主...

不管996是否會(huì)ICU，但至少能攢到購置人生第一輛車的預(yù)算。10萬，雖然不多，但這畢竟是披星戴月、夜以繼日、努力努力再努力的成果（心酸的小驕傲）。購置一臺(tái)心儀的好車，承載奮斗路上的夢(mèng)想和情懷，用精致和簡單成就一份儀式感。 今年為《創(chuàng)造營2019》...