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日前，華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年6月29日起，召回2017年3月6日至2018年4月27日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)華晨寶馬530Le汽車，...

隨著“環(huán)保綠色出行”的大力提倡，以及新能源汽車相關(guān)政策的施行，消費(fèi)者越來越關(guān)注新能源汽車，同時(shí)接受度也在不斷提升。因此各大車企都在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力，2018年至今新車市場(chǎng)發(fā)布了不少與新能源相關(guān)的車型。 根據(jù)目前的銷量表現(xiàn)來看，油電式混合...

據(jù)了解，國產(chǎn)全新一代寶馬530Le iPerformance插電式混合動(dòng)力車型，將于今天下午2點(diǎn)正式上市。據(jù)悉，新車將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航里程為61km，百公里油耗僅為1.9升同時(shí)整備質(zhì)量相比上一代產(chǎn)品降低190kg。 國產(chǎn)的530L...

2018年3月30日，華晨寶馬全新5系插電式混動(dòng)版將于今日上市發(fā)售。新車將搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為61km。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半 在5系長(zhǎng)軸版基礎(chǔ)上打造而來，造型及內(nèi)飾方面稍作調(diào)整...

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新一代插電混動(dòng)版寶馬5系將于3月30日上市，新車基于新一代5系打造而來，搭載了由一套2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電狀態(tài)下續(xù)航里程為61公里。 外觀方面，新車基本沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)造型，只是在細(xì)節(jié)...

我們從官方獲悉，寶馬5系插電混動(dòng)版將于2018年3月30日上市。新車基于全新一代5系打造，并搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。 全新5系插電式混動(dòng)版車型的整體造型與現(xiàn)款5系保持高度一致。新車在左前翼子板處將配有一個(gè)充電接口，尾部下...

日前獲悉，寶馬全新一代5系插電混合動(dòng)力版車型（530Le）將在3月底上市，新車曾經(jīng)在2017年廣州車展進(jìn)行首發(fā)，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)70kW的電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，最大綜合功率254馬力，純電續(xù)航里程為61公里，百公里綜合油耗僅1.9L。 新車信息： 1.外觀方面，...

近日獲悉，寶馬5系插電混合動(dòng)力版車型有望在3月份上市銷售，新車采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)70kW的電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，最大綜合功率254馬力，純電續(xù)航里程為61公里，百公里綜合油耗僅1.9L。 寶馬5系混動(dòng)版將會(huì)命名為530Le，外觀上與普通5系長(zhǎng)軸距車型區(qū)別不大...

目前，寶馬在華擁有X1、X5、5系、7系 4款插電混動(dòng)車型和i3、i8 2款純電動(dòng)車型組成的新能源產(chǎn)品序列，其中由合資公司——華晨寶馬國產(chǎn)的全新5系插電混動(dòng)版即將于下月投放市場(chǎng)。有媒體從寶馬授權(quán)北京經(jīng)銷商處獲悉，全新寶馬5系插電混動(dòng)版，預(yù)計(jì)售價(jià)為49.8...

據(jù)悉，國產(chǎn)寶馬全新5系插電混動(dòng)版將于3月上市，并會(huì)率先推出無線充電版車型。新車將在華晨寶馬新大東工廠投產(chǎn)，并基于CLAR平臺(tái)打造，其純電續(xù)航里程達(dá)61km。 外觀方面，新車基本延續(xù)新一代國產(chǎn)寶馬5系長(zhǎng)軸距版車型的外觀設(shè)計(jì)，“開眼角”設(shè)計(jì)、扁平化的...