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7座中型SUV18萬左右哪款好?這幾款值得看

手握18萬左右,想購置一款7座中型SUV18萬左右,市面上的車型那么多,到底如何買到適合自己的車型呢?首先需要從自身需求出發(fā),找到自己購車的側(cè)重點,結(jié)合眾車網(wǎng)【購車指數(shù)】,我們對每款車的產(chǎn)品特點進(jìn)行分析,找到了以下幾款車型推薦給您。 1.斯柯達(dá)-...
2023-08-16 09:26

7座中型SUV19萬左右哪款好?性價比之選

年輕人買車,預(yù)算19萬左右,打算買一輛7座中型SUV19萬左右,外觀時尚固然是比較在意的,但是否省油、舒適性如何也是很多考慮的因素,現(xiàn)在老司機為您解惑。小編根據(jù)眾車網(wǎng)購車指數(shù)排行榜精選了4款車型,其中標(biāo)致5008動力、舒適性,油耗、操控表現(xiàn)最好,...
2023-07-12 09:02

暑期出行季 該關(guān)注新5008這款寶藏新車了

在中國汽車市場越來越細(xì)分化的趨勢下,“場景造車”成為車企對接用戶需求的新方式,而且還能有效避免同質(zhì)化、內(nèi)卷化競爭。 所以幾乎所有車企,都開始轉(zhuǎn)變了自己的造車思路,越來越注重從場景角度切入用戶需求,并以此贏得市場。 與此同時,用戶自己也發(fā)...
2023-06-01 09:19

空間動力兩手抓 標(biāo)致5008/探岳選誰好?

18萬—20萬級別家用SUV市場是個大型修羅場,在這一市場,不僅檢閱著品牌的技術(shù)底蘊和用戶口碑,更對產(chǎn)品的空間、動力提出更多要求。畢竟,這一區(qū)間的消費者更追求品質(zhì)與品位的雙重契合。 而隨著消費群體的不斷升級,18萬—20萬級別SUV的可選擇空間越來...
2023-02-10 09:26

首推摯愛版 2023款東風(fēng)標(biāo)致5008購車指南

憑借獨特的設(shè)計以及扎實的用料做工,標(biāo)致5008在中型SUV細(xì)分市場中擁有大批忠實擁躉。為了進(jìn)一步滿足年輕消費者的個性化需求,東風(fēng)標(biāo)致于近日推出了2023款標(biāo)致5008(以下稱新款標(biāo)致5008),新車大體上延續(xù)了老款的設(shè)計,重點在于更換了全新的獅標(biāo)LOGO,...
2022-12-31 07:09

這幾款10-20萬的SUV 適合成為人生第一輛車

人生第一臺車該怎么選?當(dāng)你開始考慮這個問題的時候,內(nèi)心一定是激動和興奮,這也是最真實的心情,能擁有一輛自己的車是很多人夢寐以求的事情。請理智,請保持激動和興奮,看看我們推薦的幾款車型,是不是您心中的那輛。 我們找了4款車型,覆蓋了消費者...
2022-12-27 12:36

標(biāo)致新5008新在哪 能否打好法式進(jìn)階牌?

在以實用至上的7座SUV市場上,有一款可以說是風(fēng)情萬種、不甘趨同,品位品質(zhì)接近豪華車的法國旗艦-標(biāo)致新5008近期完成了改款升級。在換裝了全新盾形獅子徽章LOGO后,配置也進(jìn)行了調(diào)整,這種加量不加價,主打高配高規(guī)格的打法,恐怕會讓老車主欲哭無淚了...
2022-12-23 09:34

質(zhì)選車:換新標(biāo) 新款標(biāo)致5008能否重獲新生

作為品牌在中型SUV領(lǐng)域投放的一款重磅車型,東風(fēng)標(biāo)致5008曾被寄予厚望,但奈何市場表現(xiàn)十分乏力,始終都沒能交出令人滿意的答卷。近年來,法系品牌在華全線疲軟的情況愈發(fā)嚴(yán)重,旗下車型連保證月銷過千都只是奢望,在最絕望的時候基本上就是“茍延殘喘...
2022-12-19 07:10

新logo能否帶來新面貌 標(biāo)致新5008怎么選?

11月25日,東風(fēng)標(biāo)致旗下的旗艦級SUV車型——5008迎來了其中期改款車型的上市。身為標(biāo)致2022年度的收官力作,新車采用了全新的家族化設(shè)計與全新logo,體現(xiàn)出東風(fēng)標(biāo)致寄希望通過新面貌的呈現(xiàn),重新回到消費者們的主流視野中,進(jìn)而得到更多人的青睞。 此次...
2022-12-05 09:31

20萬級別家用SUV大比拼 誰更值得買?

如果給新勢力一個機會,我有理由相信它們?nèi)圆粫孀?0萬級別的家用SUV市場。原因簡單至極,這如同修羅場一般的級別,考驗著品牌的技術(shù)底蘊、用戶口碑、乃至歷史傳承。但凡是資歷尚淺的品牌,都很難有信心突破合資品牌的鉗形攻勢。 畢竟,在這一市場中,...
2022-11-30 10:07
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