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為了不與直接競爭對手漢蘭達展開正面交鋒，第四代勝達自國產(chǎn)以來一直采取差異化定位策略，采用同級別較為罕見的2+2+2六座布局形式，提供更實用的空間表現(xiàn)以及更舒適的乘坐體驗。近期，國產(chǎn)第四代勝達又迎來了中期改款車型，通過外觀內(nèi)飾等諸多方面的調(diào)...

十一假期已經(jīng)結(jié)束了，大家玩得都還開心么？不妨我們先來看看在近期又有哪些新車上市吧！全新車系有東風風神皓極、長安銳程PLUS、奇瑞艾瑞澤8、東風日產(chǎn)Ariya艾睿雅、飛凡R7、零跑C01以及理想L7/L8。除上述車型外還有像是上汽大眾途昂X、東風本田CR-V、...

9月26日，北京現(xiàn)代旗艦車型第四代勝達旅行家正式上市，共發(fā)布6款配置車型，售價為20.28-26.98萬元。 第四代勝達旅行家定位于“多功能大六座旗艦SUV”，是在2019年上市的第四代勝達車型基礎(chǔ)上，針對中國家庭消費者實際用車需求進行了深入優(yōu)化與升級而來...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從官方獲悉，北京現(xiàn)代新款勝達旅行家正式上市，新車推出6款車型，售價區(qū)間為20.28-26.98萬元。作為中期改款車型，新車主要針對外觀進行小幅調(diào)整，同時官方還發(fā)布了六大政策禮遇。新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并提供2+2+2的6座布局。 外觀...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從北京現(xiàn)代官方獲悉，新款勝達旅行家將于9月底正式上市。作為現(xiàn)款勝達的改款車型，新款勝達旅行家將采用2+2+2的6座布局，并將配備L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，動力部分繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機+8AT變速箱的組合。 外觀方面，新款勝達旅行家重點針對前...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了一組全新現(xiàn)代勝達的最新諜照，該車預(yù)計將于2023年進行全球首發(fā)。新車將采用全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，同時針對車身長度以及軸距進一步加長。動力上，新車預(yù)計將搭載燃油版和混動版等多種車型。 外觀方面，雖然車身被厚重的偽...

日前，網(wǎng)通社從2022成都車展現(xiàn)場獲悉，北京現(xiàn)代第四代勝達 旅行家正式發(fā)布。新車采用最新家族式設(shè)計語言，前臉大尺寸六邊形格柵內(nèi)部采用魚鱗式幾何造型，搭配兩側(cè)分體式前燈組極具辨識度。動力方面，該車搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，并匹配8速手自一體變...

提到7座中型SUV，北京現(xiàn)代勝達可以說有著很高的知名度，自從2004年第一代車型進入到國內(nèi)，到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展四代車型，曾經(jīng)憑借出色的產(chǎn)品實力，能與豐田漢蘭達、福特銳界等車型一較高下。但隨著韓系品牌近幾年的疲軟表現(xiàn)，也讓2019年上市的第四代勝達表現(xiàn)...

日前，網(wǎng)通社從官方獲取了一組北京現(xiàn)代新款勝達實車圖。新車采用最新家族式設(shè)計語言，前臉大尺寸六邊形格柵內(nèi)部采用魚鱗式幾何造型，搭配兩側(cè)分體式前燈組極具辨識度。動力方面，該車將搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，并匹配8速手自一體變速箱。 外觀方面，...

在工信部剛剛公布的第360批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了北京現(xiàn)代中期改款勝達車型的申報信息。新車提供了兩款不同造型的外觀設(shè)計，追加了5座和7座兩種座椅布局，全系保持2.0T動力。 從公布的車頭造型來看，新款勝達提供了兩種不同風格的造型，其一是保留現(xiàn)款...