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e級(jí)是奔馳旗下的一款中大型轎車，2018年全年北京奔馳e級(jí)售出146,032臺(tái)，占據(jù)全國(guó)豪華品牌轎車總銷量第四名，同時(shí)其銷量也與同級(jí)對(duì)手奧迪a6l相差無(wú)幾。目前新款奔馳e級(jí)敞篷版?zhèn)窝b車，正在海外緊張的測(cè)試中；新車或?qū)⒂诮衲?月法蘭克福車展上正式亮相。 ...

5月份中，哪些豪車最受消費(fèi)者喜歡？車主們對(duì)它們?cè)趺纯?？本期《車主評(píng)車》走進(jìn)豪華車市場(chǎng)，帶大家一起來(lái)聊一聊。 一、寶馬5系 2019年5月銷量：14,411輛 環(huán)比： 20.2% 一句話：拉“皮”后，銷量確實(shí)不錯(cuò)。 “車主喜歡： 大燈是隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的，非常實(shí)用；車...

隨著車型進(jìn)入生命周期的下半段，奔馳計(jì)劃對(duì)E級(jí)車進(jìn)行新的改款設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)性能以滿足最新的市場(chǎng)需求。近日，海外車媒Motor1.com曝光了一組2020款奔馳E級(jí)改款的路試諜照，預(yù)計(jì)其三廂車型將在年底前亮相。 諜照中的新車采用了一定的偽裝涂層處理，但...

e級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，2005年11月北京奔馳正式投產(chǎn)第一代車型奔馳e280，并于次月正式在華開售。截止目前國(guó)產(chǎn)奔馳e級(jí)在華已投產(chǎn)近15個(gè)年頭，而銷量也是在逐年遞增，去年全年國(guó)產(chǎn)奔馳e級(jí)在華銷量達(dá)146,032輛，占據(jù)全國(guó)豪華品牌轎車總...

據(jù)此前獲得的消息，新款奔馳e級(jí)有望在2020年夏季正式亮相，其中奔馳e300將更名為e350，雖依舊搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力參數(shù)上將有所提升，從原先190kw（258ps）最大功率提升至200kw（272ps），依舊匹配9at變速箱，預(yù)計(jì)破百成績(jī)會(huì)有零點(diǎn)幾秒的提升。另外...

說(shuō)起50萬(wàn)級(jí)的中大型豪華轎車，大家總是最先想起B(yǎng)BA中的奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L，是這三款車有多好嗎？恐怕不然。林肯大陸作為美系代表以其更加豪華的車身外觀和舒適的乘坐體驗(yàn)同樣在這一領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱，如果說(shuō)對(duì)于設(shè)計(jì)的審美大家見(jiàn)仁見(jiàn)智各有不同，但...

日前，我們從國(guó)家工信部獲得了北京奔馳e 300el車型的申報(bào)圖及相關(guān)申報(bào)信息，新車基于傳統(tǒng)燃油版車型打造，該車搭載一套由2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。 奔馳e300el外觀延用e300l造型設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)部分做出了調(diào)整。前臉配備三橫幅...

eq power代表了奔馳旗下的插電式混合動(dòng)力技術(shù)，目前國(guó)內(nèi)在售eq power技術(shù)車型包括c、gle和s級(jí)。有媒體從國(guó)家工信部獲得一組e 300 el的申報(bào)圖。新車搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī) 電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為210千瓦，百公里油耗僅2.1升。 奔馳e 300...

奔馳新款e級(jí)轎跑版在海外地區(qū)測(cè)試，該車將于明年亮相。新車基于mra平臺(tái)打造，中期改款車型變化不大，外觀保留家族式設(shè)計(jì)元素，前后燈組內(nèi)部機(jī)構(gòu)均進(jìn)行調(diào)整，尾部保險(xiǎn)杠兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口取消；內(nèi)飾裝配雙12.3英寸液晶顯示屏，并配備最新的mbux系統(tǒng)。動(dòng)力方面，...

談到奔馳E級(jí)，一直都是中大型豪華轎車中的暢銷車型。在筆者的印象中，自此換代以來(lái)，就一直處于供不應(yīng)求的情況，終端也沒(méi)有什么現(xiàn)金優(yōu)惠，甚至還需要加價(jià)或者強(qiáng)制裝潢的情況。不過(guò)，前不久，奔馳E級(jí)推出了1.5T車型，并命名成E260。談到E260，如果沒(méi)有人...