典型問題(個)
質(zhì)量問題共 0 個
0
0
0
0
0
0
0
發(fā)動機(jī)
電動機(jī)
電動機(jī)
0
變速器
0
離合器
0
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
0
制動系統(tǒng)
0
前后橋及懸掛系統(tǒng)
0
輪胎
0
車身附件及電器
服務(wù)問題共0個
0
0
0
0
0
0
0
服務(wù)態(tài)度
0
人員技術(shù)
0
服務(wù)收費(fèi)
0
承諾不兌現(xiàn)
0
銷售問題
0
配件爭議
0
服務(wù)流程不完善
0
0
0
0
0
0
0
召回問題
0
產(chǎn)品問題
0
配套問題
0
其他問題
| 投訴編號 | 1423582 |
|---|---|
| 投訴品牌 | 領(lǐng)克 |
| 投訴車系 | 領(lǐng)克06 EM-P |
| 投訴車型 | 2022款 PHEV 84KM 續(xù)航版 Lite |
| 典型問題 | |
| 投訴時間 | 2025-05-01 |
| 回復(fù)時間 | 2025-05-06 |
- 廠家回復(fù):
- 領(lǐng)克廠家回復(fù)：2025/5/6收到貴網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)的投訴后，我司已安排相關(guān)部門對客戶反饋現(xiàn)象進(jìn)行核實(shí)，后續(xù)將持續(xù)關(guān)注處理進(jìn)度。
- 用戶滿意度：
- 分1
| 投訴編號 | 1378590 |
|---|---|
| 投訴品牌 | 領(lǐng)克 |
| 投訴車系 | 領(lǐng)克06 EM-P |
| 投訴車型 | 2020款 PHEV Plus |
| 典型問題 | |
| 投訴時間 | 2025-02-28 |
| 回復(fù)時間 | 2025-03-03 |
- 廠家回復(fù):
- 領(lǐng)克廠家回復(fù)：2025/3/3收到貴網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)的投訴后，我司已安排相關(guān)部門對客戶反饋現(xiàn)象進(jìn)行核實(shí)，后續(xù)將持續(xù)關(guān)注處理進(jìn)度。
- 用戶滿意度：
- 分0
| 投訴編號 | 1303139 |
|---|---|
| 投訴品牌 | 領(lǐng)克 |
| 投訴車系 | 領(lǐng)克06 EM-P |
| 投訴車型 | 2025款 EM-P 126 長續(xù)航Halo |
| 典型問題 | |
| 投訴時間 | 2024-12-19 |
| 回復(fù)時間 | 2024-12-20 |
- 廠家回復(fù):
- 領(lǐng)克廠家回復(fù)：2024/12/20收到貴網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)的投訴后，我司已安排相關(guān)部門對客戶反饋現(xiàn)象進(jìn)行核實(shí)，后續(xù)將持續(xù)關(guān)注處理進(jìn)度。
- 用戶滿意度：
- 分0
| 投訴編號 | 1257323 |
|---|---|
| 投訴品牌 | 領(lǐng)克 |
| 投訴車系 | 領(lǐng)克06 EM-P |
| 投訴車型 | 2024款 EM-P 126長續(xù)航Max |
| 典型問題 | |
| 投訴時間 | 2024-10-07 |
| 回復(fù)時間 | 2024-10-10 |
- 廠家回復(fù):
- 領(lǐng)克廠家回復(fù)：2024/10/10收到貴網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)的投訴后，我司已安排相關(guān)部門對客戶反饋現(xiàn)象進(jìn)行核實(shí)，后續(xù)將持續(xù)關(guān)注處理進(jìn)度。
- 用戶滿意度：
- 分0
| 投訴編號 | 1245837 |
|---|---|
| 投訴品牌 | 領(lǐng)克 |
| 投訴車系 | 領(lǐng)克06 EM-P |
| 投訴車型 | 2024款 EM-P 126長續(xù)航Max |
| 典型問題 | |
| 投訴時間 | 2024-09-14 |
| 回復(fù)時間 | 2024-09-15 |
- 廠家回復(fù):
- 領(lǐng)克廠家回復(fù)：2024/9/14收到貴網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)的投訴后，我司已安排相關(guān)部門對客戶反饋現(xiàn)象進(jìn)行核實(shí)，后續(xù)將持續(xù)關(guān)注處理進(jìn)度。
- 用戶滿意度：
- 分1
京公網(wǎng)安備：