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大眾T系列在廣大車迷心中絕對(duì)是如雷貫耳，而T系列到今年也走進(jìn)了第67個(gè)年頭。去年5月，第六代T系列(T6)在中國(guó)上市，很多人對(duì)其充滿好奇。那么，T6到底怎么樣呢？不妨看看伴隨著T系列長(zhǎng)大的德國(guó)人對(duì)其有怎樣的評(píng)價(jià)？目前T系列中最為賣座的是邁特威，它又...

握著標(biāo)致4008小巧的方向盤，你會(huì)認(rèn)為它是一臺(tái)完全城市化的好玩的運(yùn)動(dòng)型SUV，但開了幾天后，它的表現(xiàn)并不這么單一，它擁有的舒適性和實(shí)用性一點(diǎn)不少。并且，法國(guó)人的浪漫在這臺(tái)頂配版上也得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。 為什么說GT版也值得購(gòu)買? 我們一般很少推...

新年伊始，深冬，初遇小雪，漫天飛舞的雪花與霧霾相融為一體，感覺跟謳歌這兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)如出一轍，那就是蕭條。謳歌慘淡的銷量已經(jīng)使它漸漸淡出人們視線，這個(gè)在美國(guó)大熱的豪華品牌在中國(guó)貌似有些水土不服，令人堪憂。而謳歌并沒有因此放棄中國(guó)市場(chǎng)，...

第一代7系于1977年誕生，宣告寶馬旗艦車系的到來(lái)至今已有四十個(gè)年頭，從第二代起始，V12引擎便注入于7系當(dāng)中，此后便成為了慣例，也是7系凌駕于寶馬旗下車系的符號(hào)。在寶馬百年華誕之際，第六代7系也隨之推出，不過所謂“旗艦中的旗艦”卻選擇后續(xù)待發(fā)....

漢騰汽車成立于2013年11月，在汽車行業(yè)內(nèi)它絕對(duì)算是一個(gè)年輕人，而他的首款SUV產(chǎn)品在2016年北京車展首次亮相，截止至2016年年底，漢騰X7總共銷售了16177臺(tái)，這樣的成績(jī)對(duì)于一個(gè)成立只有三年的品牌還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而現(xiàn)在編輯手中正好有一臺(tái)漢騰X7，下面...

說到寶馬旗艦車型7系可能你想到唯一的性能版本也就是改裝廠Alpina出的B7了，而奧迪和奔馳家都有性能版車型S8與S65 AMG，而寶馬也終于迎來(lái)了這臺(tái)暴力紳士M760Li xDrive在有著M空氣動(dòng)力學(xué)套件的同時(shí)，西服下邊還隱藏著一臺(tái)6.6升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就這...

當(dāng)這輛寶馬M760Li xDrive來(lái)到我的面前時(shí)，我首先需要面對(duì)一個(gè)問題：我到底應(yīng)該先坐在駕駛席去肆意馳騁一番，還是先做到后排愜意的享受一下。確實(shí)，任何人面對(duì)這樣一款將性能和豪華都推向頂峰的汽車，都很難馬上做出決定。 對(duì)于寶馬品牌而言，M，意味著...

今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是長(zhǎng)安CX70T的試駕，這是一款售價(jià)8.99-10.99萬(wàn)元的7座SUV車型，主要的賣點(diǎn)除了大7座空間以及SUV的通過性外本次試駕我們還將重點(diǎn)體驗(yàn)他新最新升級(jí)的1.5T渦輪增壓動(dòng)力和來(lái)自日本愛信的6AT變速箱。 長(zhǎng)安CX70T是長(zhǎng)安商用向長(zhǎng)安歐尚品牌...

近年來(lái)哈弗品牌憑借在SUV領(lǐng)域的專注，已獲得了越來(lái)越多的市場(chǎng)認(rèn)可，細(xì)化SUV定位是其品牌接下來(lái)的重要策略，今天我們?cè)u(píng)測(cè)的這臺(tái)車就是細(xì)化市場(chǎng)下的產(chǎn)物——哈弗H2s紅標(biāo)版。作為哈弗H2家族中的成員，哈弗H2s在尺寸方面要小于哈弗H2，而今天我們測(cè)試的這臺(tái)...

“無(wú)敵是多么寂寞”，站在人生巔峰的大大們，哪款座駕才能體現(xiàn)您卓爾不凡的個(gè)性？土豪才花大錢給司機(jī)買那些浮躁無(wú)趣的勞斯本特利，回歸到汽車本質(zhì)，一個(gè)小小的“V12”讓懂的人肅然起敬，不懂的人只看到您的低調(diào)，如此甚好不是嗎？今天我就來(lái)替各位大大...