為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評(píng)價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對(duì)比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢(shì)，并針對(duì)數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購車建議。

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2023年9月14日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　隨著消費(fèi)升級(jí)，以及消費(fèi)者對(duì)汽車使用空間的需求不斷增加，很多人將購車目光投向了中型SUV。目前，中型SUV細(xì)分市場(chǎng)中除了燃油車外，新能源車也紛紛涌入，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。在往期的新車商品性評(píng)價(jià)中，我們?cè)��?jīng)測(cè)試過多款中型SUV，今天我們將它們齊聚一堂，通過各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)比對(duì)，看看哪款車在新車商品性方面表現(xiàn)更加完善。

　　1、車身工藝

　　在車身工藝環(huán)節(jié)，從測(cè)試結(jié)果來看，捷尼賽思純電GV70優(yōu)勢(shì)明顯，在所有測(cè)試點(diǎn)位中，有五個(gè)測(cè)試點(diǎn)成績(jī)突出，并且所有測(cè)試點(diǎn)位數(shù)值均在4mm以下，車身縫隙均勻度表現(xiàn)值得肯定。此外，長(zhǎng)安福特銳界L和騰勢(shì)N7各測(cè)試點(diǎn)的數(shù)據(jù)也較為均勻，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。相比之下，雷克薩斯RZ個(gè)別測(cè)試點(diǎn)位數(shù)值偏高，整車縫隙均勻度表現(xiàn)一般。

　　2、漆膜水平

　　需要說明的是，捷尼賽思純電GV70后備廂蓋采用非金屬材質(zhì)打造，因此在測(cè)試時(shí)未檢測(cè)到相關(guān)數(shù)值。

　　在漆膜水平環(huán)節(jié)，從測(cè)試結(jié)果來看，四款車的漆膜厚度均超過高級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)值（120μm-150μm）。具體來看，騰勢(shì)N7的漆膜厚度達(dá)到四款車之最，噴涂均勻性也值得肯定。而其余三款車型各部位的漆膜厚度均值則出現(xiàn)一定的浮動(dòng)，噴涂均勻性還有提升空間。

　　3、車內(nèi)空氣質(zhì)量

　　在車內(nèi)空氣質(zhì)量測(cè)試中，四款車型的車內(nèi)均未檢測(cè)出甲醛成分，同時(shí)，PM2.5等可吸入顆粒物的含量也比較低，符合2012年3月1日起實(shí)施的，由原環(huán)保部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》（中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27630-2011）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。