對(duì)于以重新姿態(tài)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的林肯，留給我們的印象已經(jīng)不是從前的Town Car或結(jié)婚才能見(jiàn)到的加長(zhǎng)limo了，給車云菌的印象也一直不錯(cuò)，增長(zhǎng)勢(shì)頭也是非常猛，已經(jīng)悄悄躋身豪華品牌前十，2016年在華銷量預(yù)計(jì)將是2015年銷量的三倍。

　　作為林肯大陸上市之前唯一的轎車，林肯MKZ也扮演著極為重要的角色。不過(guò)在上一代MKZ推出之后，也許是過(guò)于前衛(wèi)的造型，使得它在市場(chǎng)的表現(xiàn)并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。而全新一代的MKZ在經(jīng)過(guò)了從頭到尾的更新?lián)Q代之后，林肯對(duì)它寄予了更高的期望。

　　是的，吸睛就是第一要素

　　毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)論是上一代還是這一代，MKZ都是一輛會(huì)給你留下深刻印象的車。如果你是玩車懂車的愛(ài)車族，腦海里肯定會(huì)立刻浮現(xiàn)出它的身姿；如果你之前并沒(méi)有特意關(guān)注過(guò)它，在大街上見(jiàn)到它也絕對(duì)會(huì)過(guò)目不忘。

　　拿到車之后，慢慢拂過(guò)它車身側(cè)面的腰線，車云菌認(rèn)為像這樣一個(gè)身材健壯的美男子怎么能就讓它停在車庫(kù)里呢？于是后來(lái)它被我們可恥地帶去了國(guó)貿(mào)吃下午茶了。坐在特意選的靠窗的位子，我們就靜靜地看著它享受著路人以及我們的注視。不得不說(shuō)，這家伙的回頭率真是高得出奇，而且是光明正大對(duì)著它指指點(diǎn)點(diǎn)的那種，以至于到后來(lái)我們都不去統(tǒng)計(jì)了，八九成是絕對(duì)有的。

　　整輛車采用的溜背設(shè)計(jì)顯得造型非常飽滿，前格柵由原來(lái)頗為張揚(yáng)的飛翼式設(shè)計(jì)，改為了類似Continental的大面積林肯車標(biāo)造型的星輝樣式，也是Continental概念車發(fā)布之后首款運(yùn)用到最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車型。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的幾條凸起肌肉范兒十足，上揚(yáng)的“嘴角”向你表示微笑。雖然上一代飛翼式家族語(yǔ)言更加前衛(wèi)和潮流，但帶來(lái)的也是受眾面相對(duì)比較單一的結(jié)果。而全新的MKZ收起了之前有些張揚(yáng)的鋒芒，多了一些大氣和穩(wěn)重，外觀能被更多人接受。

　　從車身前部延伸過(guò)來(lái)的車頂線條和腰線在到達(dá)車尾的時(shí)候忽然戛然而止，就像是被刀切割出來(lái)的一般，微微上揚(yáng)著，蘊(yùn)含著古典肌肉車的味道，這其實(shí)是車云菌最喜歡全新MKZ的地方。想想你們腦海中的那些經(jīng)典Muscle Car或Pony Car，龐蒂亞克Firebird、克爾維特C6、道奇Challenger/Charger、福特Mustang、雪佛蘭Camaro，都能從MKZ中看到相似的神韻。

　　頂配車型上配備的LED大燈如果是車頭上的點(diǎn)睛之筆，車尾最為醒目的就依然是那條貫穿式的尾燈，而且燈罩從原來(lái)的透明色改為了紅色，更加亮眼。前后的大燈都讓它更加具有辨識(shí)度，尤其是晚上，那貫穿式的尾燈絕對(duì)第一時(shí)間抓住你的眼球。

　　豪華中透露著美式實(shí)用主義

　　當(dāng)你帶著鑰匙走近它，MKZ配備了林肯的迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，林肯星標(biāo)歡迎燈會(huì)十分貼心地投射到車門旁邊，同時(shí)示寬燈、門把手、內(nèi)飾燈也會(huì)通通亮起，讓你瞬間感覺(jué)到賓至如歸，更像是你的小伙伴終于等到了你，而不只是一個(gè)冷冰冰的代步工具。

　　上車之后一關(guān)車門，似乎就與世隔絕了，雙層玻璃和標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪可以明顯讓你感覺(jué)到它的靜音品質(zhì)，這可是衡量一輛車豪華與否的重要因素，這也給了車內(nèi)REVEL音響一大用武之地。這個(gè)哈曼集團(tuán)旗下的年輕美國(guó)品牌有著典型的美式風(fēng)格，低音飽滿、中頻穩(wěn)定、高頻明亮，尤其適合現(xiàn)在流行的電子、流行音樂(lè)。

　　MKZ的座椅并沒(méi)有坐下去印象中那種大沙發(fā)式的感覺(jué)，雖然一樣柔軟，但是腿部和腰部的包裹性更加出色，并且還可以進(jìn)一步根據(jù)每個(gè)人的身形調(diào)整包裹的程度。另外，除了座椅通風(fēng)加熱，按摩功能可以從背部一直延伸到臀部。雖然MKZ并沒(méi)有配備林肯大陸上那款逆天的30項(xiàng)左右獨(dú)立調(diào)節(jié)的座椅，但光是享受這一套車云菌就已經(jīng)“折騰”了許久。

　　得益于按鍵式的換擋結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)稱式中控使整個(gè)內(nèi)飾的布局非常整齊，而且所有的儲(chǔ)物格都有蓋子，共同形成了一種視覺(jué)美感，對(duì)輕微強(qiáng)迫或者視覺(jué)潔癖的童鞋們甚是友好。內(nèi)飾的用料和做工、縫線的針腳都突顯出豪華感，凡是能摸到的地方都使用了軟質(zhì)材料，皮革和木制材料相結(jié)合的手感也很棒，讓人看著就忍不住想去一遍遍撫摸它。

　　相比上一代中控以觸摸按鍵為主的設(shè)計(jì)，全新MKZ對(duì)常用功能回歸了部分實(shí)體按鍵、撥桿，結(jié)合8英寸的中控大屏，按鍵旋鈕的阻尼和屏幕的分辨率都很細(xì)膩，使用起來(lái)更加方便和可靠。信息娛樂(lè)系統(tǒng)更新到了最新的第三代SYNC with MyLincoln Touch，整個(gè)系統(tǒng)的流暢和反應(yīng)速度都有了不小的提升，操作界面的美觀度也非常不錯(cuò)，幾乎不再會(huì)像上一代產(chǎn)品那樣令人詬病了。不夸張地說(shuō)，坐在車內(nèi)給你帶來(lái)的豪華感和舒適感，絲毫不比更高級(jí)別甚至是百萬(wàn)級(jí)別的車差。