安全：配置全面

　　理性的追求駕馭樂趣就不能忽視安全配置，M40i標(biāo)配6個安全氣囊，在碰撞無法避免時能夠最大限度減小車內(nèi)人員受到的傷害，而車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)對于駕馭這臺鋼炮SUV也必不可少，加之其提供陡坡緩降控制系統(tǒng)，在享受操控和動力之余，遇到險峻路況也能夠有備無患。不過日常使用頻率最高的或許是倒車影像功能，其中的隨動輔助線可幫助駕駛員拿捏車輛行進(jìn)方向，遇到障礙物時，矩形影像更易引起注意。

　　總結(jié)：

　　從一名編輯的角度出發(fā)，M Performance或許不及真正的MSPORT那般令人熱血沸騰，即便是寶馬X4中的最強(qiáng)型號M40i，在強(qiáng)調(diào)強(qiáng)悍動力和操控性的同時，也沒有將駕乘感受和日常實用性拋之腦后。誠然，它確實不夠純粹也不夠犀利，但它依舊能夠獲得小編和同事們的認(rèn)同，正如文章標(biāo)題，假如我是一名熱愛駕馭樂趣，卻又必須向家庭、日常通勤及社會地位妥協(xié)，那么M40i最合適不過，作為同級中最具操控快感且能夠兼顧舒適性的車型，值得為它執(zhí)著，N55經(jīng)過強(qiáng)化加之匹配采埃孚的8AT變速箱，搭配精準(zhǔn)靈活但絕不犀利到讓人捏把汗的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠拒絕它的就只有售價因素了。