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SUP55

品牌：大眾
車系：途觀L
車型：2022款 330TSI 自動(dòng) 兩驅(qū) R-Line旗艦版

4.0分

非常經(jīng)典的一臺(tái)SUV

  • 優(yōu)點(diǎn)

    途觀絕對是大眾旗下最經(jīng)典的一款SUV車型了，當(dāng)年絕對算是火遍大江南北，銷量傲視群雄?，F(xiàn)在換代之后，加了個(gè)“L”，尺寸更大了，實(shí)用性非常不錯(cuò)。絕對的明星產(chǎn)品，挺好。

  • 缺點(diǎn)

    整體感覺不錯(cuò)，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么明顯的槽點(diǎn)，哈哈。

  • 總結(jié)

    我個(gè)人還是很喜歡這款車型的，整體表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比也還OK。我覺著，大眾品牌的質(zhì)量還是靠譜的，畢竟也是大牌產(chǎn)品，并沒有那么多的小毛病或是槽點(diǎn)，用起來比較安心。

  • 2022-04-11 10:07

車質(zhì)網(wǎng)用戶2911035

品牌：大眾
車系：探岳
車型：2020款 330TSI 兩驅(qū) 豪華智聯(lián)版

1.0分

顆粒捕捉器

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀好看，空間大

  • 缺點(diǎn)

    顆粒捕捉器易堵塞，導(dǎo)致動(dòng)力下降，油耗增高

  • 總結(jié)

    大眾車企不作為，現(xiàn)在都沒有出解決方案

  • 2021-08-14 10:03

車質(zhì)網(wǎng)用戶2944761

品牌：大眾
車系：探岳
車型：2021款 330TSI 兩驅(qū) 豪華智聯(lián)版

1.0分

探岳顆粒捕捉器堵塞

  • 優(yōu)點(diǎn)

    任何優(yōu)點(diǎn)都無法阻擋顆粒捕捉器堵塞

  • 缺點(diǎn)

    還是顆粒捕捉器堵塞，油耗高，動(dòng)力不足，啟停失效

  • 總結(jié)

    能容忍顆粒捕捉器堵塞帶來的各種問題，覺得大眾高級的也可以買.但是不建議買，畢竟大眾廠家一直沒有正面回應(yīng)這個(gè)問題。

  • 2021-06-29 21:02

竹林靜雨

品牌：捷達(dá)
車系：捷達(dá)VS7
車型：2020款 1.4T 自動(dòng) 進(jìn)取型

5.0分

十幾萬的車副駕駛竟然沒配置安全帶未系報(bào)警

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空間大……

  • 缺點(diǎn)

    幾年前國產(chǎn)兩三萬的車主副駕駛座上人都有安全帶未系報(bào)警系統(tǒng)…這十幾萬的捷達(dá)vs7自動(dòng)進(jìn)取版的竟然沒給配置？確實(shí)讓人無語，也對捷達(dá)這個(gè)品牌產(chǎn)生質(zhì)疑

  • 總結(jié)

    減配減的讓你懷疑人生…

  • 2021-03-18 21:32

何余濤

品牌：大眾
車系：途觀L
車型：2020款 330TSI 自動(dòng) 兩驅(qū) R-Line旗艦版 國VI

1.0分

千萬別買，無良大眾廠家

  • 優(yōu)點(diǎn)

    除了外觀無任何優(yōu)點(diǎn)

  • 缺點(diǎn)

    就個(gè)車外觀能能看，再無任何優(yōu)點(diǎn)。

  • 總結(jié)

    新車，旗艦版的花了24萬塊，2個(gè)多月，2000公里堵了兩次，顆粒捕捉器堵塞，導(dǎo)致油耗翻好幾倍，失去動(dòng)力，啟停失效，水溫增高，還有變速箱脫檔，異響不斷，相當(dāng)垃圾的車，真是買了一坨廢鐵回來了，后悔的要命，

  • 2021-03-07 15:37
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