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車質(zhì)網(wǎng)用戶2952007

品牌:凱迪拉克
車系:凱迪拉克CT6
車型:2021款 28T 豪華型

1.0

車身共振抖動是20-22款ct6的通病

  • 優(yōu)點

    售前服務(wù)良好

  • 缺點

    共振是ct6全系通病廠家技師親口說的

  • 總結(jié)

    車子出現(xiàn)問題,無人問津,4S與廠家互相推諉,生稱車輛正常!開過幾個品牌的車,沒見過這么不負責(zé)任的車企!

  • 2021-11-26 09:04

車質(zhì)網(wǎng)用戶2949946

品牌:凱迪拉克
車系:凱迪拉克CT6
車型:2021款 28T 精英型

5.0

共振的問題沒解決

  • 優(yōu)點

    外觀還不錯

  • 缺點

    車身共振沒解決

  • 總結(jié)

    共振沒解決爛

  • 2021-10-19 16:18

八卦娛樂

品牌:凱迪拉克
車系:凱迪拉克CT6
車型:2021款 28T 時尚型

4.0

優(yōu)秀的家用車

  • 優(yōu)點

    凱迪拉克CT6,選這款車的理由很簡單,價格適中、外觀大氣、動力強勁、空間足夠,相比于BBA而言,凱迪拉克CT6產(chǎn)品力完全不輸它們。

  • 缺點

    缺點也是有的,動力需要高轉(zhuǎn)速才能體現(xiàn)出來,這么一來的話,那就會很費油了。

  • 總結(jié)

    總體性價比很高,值得大家購買。

  • 2021-08-12 10:59

ShinoBo

品牌:奧迪
車系:奧迪A6L
車型:2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型

4.0

空間和乘坐舒適性非常滿意

  • 優(yōu)點

    A6L軸距非常長,內(nèi)部空間非常寬敞,特別是后排簡直就是貴賓級的享受。另外車子的隔音也很不錯,高速時車內(nèi)交談也非常輕松。

  • 缺點

    車內(nèi)放物品的空間不是很多,設(shè)計不是特別合理,另外新車到手還是有些味道的,需要勤通風(fēng)。

  • 總結(jié)

    老款的奧迪A6L一直都是公務(wù)用車的首選,現(xiàn)在更傾向于家用車的設(shè)計,外觀和內(nèi)飾年輕了不少,駕駛感覺也非常不錯,比較均衡的一款豪華轎車。

  • 2021-07-27 12:14

車質(zhì)網(wǎng)用戶2931175

品牌:奔馳
車系:奔馳E級
車型:2021款 E 300 L 運動豪華型

5.0

擁有強大氣場的多功能夢想座駕

  • 優(yōu)點

    一直對奔馳情有獨鐘,盡管中期改款后的外觀受到了不少質(zhì)疑,個人也是確實喜歡大改以前的那個,但是改款之后依然不失豪華大氣的外觀;內(nèi)飾才是我最的最愛,幸虧這次內(nèi)飾沒有大改,尤其癡迷那個雙排觸控的全新方向盤,還有雙連屏,雖然現(xiàn)在被很多國產(chǎn)車瘋狂模仿,但是依舊還是覺得放在E級這種車上最適合;高功率版2T的動力絕對夠用,推背感杠杠滴,底盤質(zhì)感也對得起這個級別,剎車初段偏軟,后段還是有信心的,不知是不是磨合期的緣故,后段的剎車線性不是太均勻;空間夠大,開起來也不會覺得笨,如果有后輪轉(zhuǎn)向那就更好了

  • 缺點

    內(nèi)飾有異響,新車開了幾天就有,這一點說實話確實覺得對不起奔馳這個品牌,北汽啊北汽,啥時候做事才能走點心!另外就是變速箱2 3擋的時候還是有闖動,低檔位換擋的整體性和利落感還是略遜于寶馬的ZF8速,奔馳性價比不高,但是買得起這個價位的一般都不看價比

  • 總結(jié)

    總之E級是好車,大氣、舒適、有質(zhì)感、有特色,關(guān)鍵還是那個擁有無數(shù)擁躉的星輝大標

  • 2021-06-02 17:52