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排序規(guī)則: 最新點贊最多評論最多

每天都吃飽

品牌:Jeep
車系:大切諾基(進口)
車型:2015款 5.7L 旗艦尊悅版

4.0

jeep家族式七孔進氣隔,電鍍中網(wǎng)很漂亮

  • 優(yōu)點

    中控大屏沒有遇到過大家說的卡頓,死機,很好用,贊一個。

  • 缺點

    后排出風(fēng)口,座椅加熱都配了,為什么沒有通風(fēng)。

  • 總結(jié)

    整車的做工精細(xì) 打開儀表盤清晰明朗,保持了Jeep強悍越野車“簡單、實用、便捷”的風(fēng)格,又不乏豪華、尊貴的感覺。

  • 2017-11-24 10:08

戰(zhàn)神宏光

品牌:別克
車系:昂科雷
車型:2013款 3.6L 四驅(qū) 旗艦版

4.0

細(xì)節(jié)還需加強

  • 優(yōu)點

    動力充沛,速度在120以上時還能源源不斷的提供。空間寬裕,坐姿高視野好,在跑速的時候非常的給力。配置高在同級車型中性價比高。

  • 缺點

    油耗太高和那簡陋的車鑰匙。A柱過于粗壯,能擋住一個自行車的范圍視野,在駕駛時需要格外注意一下這個部位。中央操控多是英文的,很多功能不會用。自帶的安吉星導(dǎo)航,在使用上很方便,但是實際效果不如手機上的高德地圖,百度地圖等。尤其是去外地的時候,很多細(xì)節(jié)地方不會提示

  • 總結(jié)

    最糾結(jié)的是車鑰匙,都花60萬買兩車了,廠家就不能把鑰匙做的好看點啊,還不如上學(xué)時候騎的電動車鑰匙漂亮。

  • 2017-10-20 16:33

布拉德皮蛋

品牌:Jeep
車系:大切諾基(進口)
車型:2017款 3.6L 豪華導(dǎo)航版 國V 汽油

4.0

動力充沛設(shè)計人性化

  • 優(yōu)點

    低調(diào)不失霸氣,動感不失沉穩(wěn),雖說審美的問題是蘿卜白菜各有所愛,但是稍有能讓我自己覺得這么滿意的外觀了,當(dāng)然我也覺得并不是完美無瑕,我喜歡純黑的,車外所有鍍鉻件自己全噴黑了,遠(yuǎn)看神秘近看霸氣的黑武士。這個尺寸的SUV大切的空間表現(xiàn)只能說及格吧,門板上放礦泉水瓶ok,先后延伸的一長條手太難伸進去了經(jīng)常找東西伸進去找半天,而且至今沒找到一個合適的放手機的位置,中控上面和點煙器位置的隱藏儲物格是可以放,非常人性化。3.6的大排量自然吸氣面對現(xiàn)如今的T流派已經(jīng)不再具有優(yōu)勢了,但是V6發(fā)動機低沉而厚重的轟鳴,平順程度還是各種大攻略調(diào)教2.0T所比不了的,而且別忘了這是一臺Jeep,自吸的線性輸出特性還是越野的最佳搭配,而且在野外這臺自吸發(fā)動機能吃粗糧耐造易保養(yǎng)得特性更符合這臺硬漢的定位。

  • 缺點

    配置在14年可以說還不錯,但是現(xiàn)如今高配置流頻出的年代還是不太夠,尤其導(dǎo)航極其難用。

  • 總結(jié)

    外觀低調(diào)不失大氣,車內(nèi)空間是我很在意的地方,尤其是放置水瓶手機等雜物的儲物槽非常豐富,整體上說表現(xiàn)不錯。

  • 2017-07-31 18:52

花生醬

品牌:別克
車系:昂科雷
車型:2014款 3.6L 四驅(qū) 智享旗艦型

4.0

動力很不錯

  • 優(yōu)點

    動力充沛,速度在120以上時還能源源不斷的提供??臻g寬裕,坐姿高視野好,在跑速的時候非常的給力。配置高在同級車型中性價比高。

  • 缺點

    油耗太高和那簡陋的車鑰匙。A柱過于粗壯,能擋住一個自行車的范圍視野,在駕駛時需要格外注意一下這個部位。中央操控多是英文的,很多功能不會用。自帶的安吉星導(dǎo)航,在使用上很方便,但是實際效果不如手機上的高德地圖,百度地圖等。尤其是去外地的時候,很多細(xì)節(jié)地方不會提示。

  • 總結(jié)

    性價比在同級別車型中屬于上流,領(lǐng)先豐田普拉多,大切諾基。保有量相比大切諾基和霸道來說太少,維修比較麻煩,一旦出問題就得去4S店,并且配件都需要現(xiàn)定制,無奈過年的別克4S店都是基本國產(chǎn)的車型。

  • 2017-07-06 10:34

每天都吃飽

品牌:Jeep
車系:大切諾基(進口)
車型:2017款 3.0L 精英導(dǎo)航版 國V 汽油

4.0

硬氣,爺們,硬漢之車

  • 優(yōu)點

    外觀霸氣特別是車頭的兩個大燈,美式肌肉車特別男人,V6引擎動力源源不斷,過濾爛路以及高低不平顛簸路面能力不錯,乘坐舒適感太棒了!全地形,走什么路都不會慌了!

  • 缺點

    儲物空間有限,中央扶手箱放不了多少東西。駕駛位調(diào)到我個人習(xí)慣的高度,離車頂只有2-3指距離了。

  • 總結(jié)

    這時候預(yù)算裸車45-55,這個區(qū)間里,大切的3.0系列還是有一定優(yōu)勢的,可惜3.6的精導(dǎo)都沒車了,算了還能節(jié)約幾萬了,想想就平衡了。

  • 2017-07-04 10:02