外修保養(yǎng)都有點貴。

很驚艷的小車，奈何不太符合中國市場。

看過別克昂科威，感覺太耗油，雪佛蘭科魯茲，本田繽智，CRV雜種加價3萬多，后來定好現(xiàn)代途勝又要等2個月，看到這車?yán)掀畔矚g優(yōu)惠高，包掛牌從14.8萬談到13萬買入，感覺這車這價錢太值了。

看過別克昂科威，感覺太耗油，雪佛蘭科魯茲，本田繽智，CRV雜種加價3萬多，后來定好現(xiàn)代途勝又要等2個月，看到這車?yán)掀畔矚g優(yōu)惠高，包掛牌從14.8萬談到13萬買入，感覺這車這價錢太值了。

最滿意的是小吉的越野性能，相對大的接近角和離去角，190mm的離地間隙，加之較短的軸距，扎實穩(wěn)健成熟的非承載式底盤，已經(jīng)可以說在城市中隨心所欲的停車（只擔(dān)心交警貼條），這點的優(yōu)越感體現(xiàn)在一眾車主苦于找不到車位，小吉確輕松邁上馬路牙子，而投來羨慕的目光。上臺階時2驅(qū)不行換四驅(qū)，四驅(qū)不行換低速四驅(qū)，不往上沖，就往上“邁”，有這個功能就要拿出來玩。之后還嘗試過在一個工地撒個小野，正趕當(dāng)天有一層積雪，2驅(qū)打滑，四驅(qū)后三四十度角的土堆輕松上下。市區(qū)道路下雪結(jié)冰后也嘗試過，掛上四驅(qū)明顯方向盤重了，油門踩起來可以說更踏實，終于超過了平時超我的各種車，轉(zhuǎn)彎提速游刃有余，優(yōu)點又體現(xiàn)出來啦。