混動(dòng)駛駛感非常平順，起步加速還可以!

本田偷空間真的是一絕,之前猶豫過(guò),電池安排在后備箱,無(wú)法放倒座位會(huì)比較尷尬,這一代解決了這個(gè)問(wèn)題,所以毫不猶豫提車。動(dòng)力， 2.0自吸 ,配合電動(dòng)機(jī),提速不費(fèi)力,信心滿滿。

最滿意的應(yīng)該就屬油耗和極術(shù)的先進(jìn)性了 個(gè)人感覺(jué)以后汽車的大方向肯定是混合動(dòng)力，跑出超低油耗，心中不少有些成就感1.后備箱小，因?yàn)殡姵卣加每臻g，后備箱空間確實(shí)不大，大型的行李箱剛好能放進(jìn)去，放兩三個(gè)就滿了，不適合運(yùn)送大物件。2.關(guān)于靜音性，沒(méi)有廣告宣傳的那么神乎其神，胎噪還是有的，和其他車型略有優(yōu)勢(shì)，差別不會(huì)很大，120公里時(shí)速時(shí)風(fēng)噪較大。啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)檢測(cè)，大部分時(shí)候無(wú)法做到靜音啟動(dòng)。3.關(guān)于內(nèi)飾，精英版織布座椅，車門中控稍顯廉價(jià)感，當(dāng)然一分錢一分貨。4.就樓主目前而言，一家三口空間足夠，如果要生二孩的話可能得換7座車型。

個(gè)人感覺(jué)比普通的卡羅拉炫酷多了，回頭率相當(dāng)高。乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，2700軸距擺在那，而且后排地板很平，尾箱有電池組所以后排座椅無(wú)法放倒也沒(méi)辦法，但后備箱的常駐容積已經(jīng)非常夠用了。動(dòng)力方面也是它的一大亮點(diǎn)，雖然是偏重燃油經(jīng)濟(jì)性的混動(dòng)車型，但節(jié)能模式下動(dòng)力和1.6汽油車差不多，城市足夠，動(dòng)力模式推背感很強(qiáng)，不亞于1.4T高爾夫，油耗就更加喜人了，目前平均油耗基本維持在5-6升有，而且是比較激烈的駕駛。乘坐舒適性非常出色，座椅設(shè)計(jì)很符合人體工程學(xué)。

必須五個(gè)字但只有一個(gè)優(yōu)點(diǎn) 省油