- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限中型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
還是喜歡寶馬!
- 優(yōu)點
顏值就不用多說了,三系的整體設(shè)計還是蠻精神的,而且內(nèi)飾質(zhì)感也很好!動力調(diào)校算是寶馬的精髓,別看輸出不算特別暴力,但是非常順,特別好駕馭。選擇長軸版完全是為了兼顧家用,后排寬敞,乘坐屬舒適性也不賴。
- 缺點
暫時沒有啥缺點,新車~
- 總結(jié)
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),最終還是回到了最初的選擇,寶馬3系。怎么說呢,雖然現(xiàn)在自主品牌崛起,選擇非常多,但是綜合考慮之下,還是覺著寶馬3系最靠譜,無論是品牌影響力還是車輛本身的素質(zhì)......雖然價格確實不便宜,但買個自己喜歡的,我覺著非常重要。
- 2024-12-12 09:16
售后推諉扯皮,服務(wù)態(tài)度前后差距巨大
- 優(yōu)點
價格低,隨之服務(wù)質(zhì)量下降!
- 缺點
買車前后差距巨大,出現(xiàn)問題推諉扯皮,沒有處理事情的態(tài)度,30號晚上17點20分提走新車,市區(qū)行駛10公里,第二天發(fā)現(xiàn)輪胎有舊傷,4S店說成人為損壞,過去溝通2次,無人問津,服務(wù)態(tài)度存在很大的問題,放任置之不理,只有銷售員來回扯皮,沒有處理事情的態(tài)度,這就是店大欺客吧!店內(nèi)輪胎與同型號專賣輪胎存在不同,4S店內(nèi)輪胎生產(chǎn)日期存在打磨涂改的情況,給大眾品牌抹黑!
- 總結(jié)
店大欺客,消費者維權(quán)太難!
- 2024-12-04 06:56
性價比真的是不錯
- 優(yōu)點
作為曾經(jīng)的標(biāo)桿產(chǎn)品,帕薩特如今都已經(jīng)殺到了這個價格區(qū)間,可見市場競爭是真的激烈!德系品質(zhì),無論動力系統(tǒng)還是乘坐舒適性,我覺著同價位都無出其右(電車不再考慮范圍內(nèi))。當(dāng)然,最大的優(yōu)點可能還是品牌以及車型的影響力,大家都比較認(rèn)可。
- 缺點
已經(jīng)不復(fù)當(dāng)年之勇了,一些細(xì)節(jié)設(shè)計以及用料表現(xiàn),感覺確實有不同程度的縮水,沒有以前老款的那種扎實感。
- 總結(jié)
怎么說呢...總結(jié)一句話吧,那就是瘦死的駱駝比馬大。也別說現(xiàn)在自主品牌都如何如何,傳統(tǒng)的燃油動力中型車,我還就是認(rèn)大眾,包括豐田本田那些個日系,也都還不錯。畢竟都很有歷史底蘊,在國內(nèi)也賣了這么多年,質(zhì)量口碑都有保證。
- 2024-12-02 09:13