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Terryfirst

品牌：長安
車系：長安CX30
車型：2010款 1.6 手動(dòng) 豪華型 兩廂

3.0分

長安CX30自主動(dòng)力

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，屬于純自主設(shè)計(jì)；空間方面也在同級車中也有不少優(yōu)勢；尤其是低碳版的發(fā)動(dòng)機(jī)采用弱混的STT系統(tǒng)，能實(shí)實(shí)在在的省錢啦

  • 缺點(diǎn)

    鈑金、接縫以及內(nèi)飾等方面加工工藝上還需下功夫；車胎輪轂跟同級車比怎么看都顯得小了一號；1.6的操控和舒適度都表現(xiàn)一般，沒有突出某一方面的性能，個(gè)人認(rèn)為在犧牲動(dòng)力性的基礎(chǔ)上應(yīng)突出舒適性。

  • 總結(jié)

    CX30性價(jià)比很高。足以滿足家庭使用。

  • 2011-10-27 14:49

反光板

品牌：中華
車系：中華駿捷FRV
車型：2010款 1.5L 自動(dòng) 豪華型

4.0分

中華駿捷FRV 1.5AT

  • 優(yōu)點(diǎn)

    儲物空間防滑設(shè)計(jì)很人性化，車門很厚實(shí)，外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部空間不錯(cuò)。

  • 缺點(diǎn)

    大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)罩之間的縫隙很大，外觀內(nèi)飾做工很粗糙，連接不整齊的地方隨處可見。

  • 總結(jié)

    FRV在空間、底盤和動(dòng)力上都已稱職，而其做工方面的不足，是華晨仍要繼續(xù)提高的，也是自主品牌超越合資品牌必須要逾越的障礙。

  • 2011-10-25 13:32

ririh

品牌：奇瑞
車系：旗云3
車型：2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型

4.0分

奇瑞旗云3實(shí)惠座駕

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空間還可以，外觀沉穩(wěn)，懸掛調(diào)校不錯(cuò)，四門電動(dòng)車窗，雙氣囊，配置方面還算滿意。

  • 缺點(diǎn)

    外觀沉穩(wěn)但比較死板，漆也薄了一點(diǎn)。駕車久了比較累，雖然我是新手，但是車子的離合寬容度也太低了，稍不注意就熄火，掛一擋起步不給油門有時(shí)候還熄火，為了節(jié)省油就只有慢慢起步，要不然就大腳踩油門換速度，哎，起步問題看來沒辦法了。還有離合太硬，擋位一二擋難掛，有時(shí)掛幾次才能掛上去。車子掛檔底盤有時(shí)異響，也沒管它。

  • 總結(jié)

    旗云3的故障率很低，很實(shí)用也很省油。

  • 2011-10-25 12:40

支柱會員

品牌：榮威
車系：榮威550
車型：2010款 1.8T 自動(dòng) 品仕版 550G

4.0分

上汽榮威550，品仕版

  • 優(yōu)點(diǎn)

    在內(nèi)部空間、裝飾面顏色及材料等個(gè)人感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的，外觀大方動(dòng)感有活力。動(dòng)力還不錯(cuò)。

  • 缺點(diǎn)

    換擋桿有些生澀，比較費(fèi)油。

  • 總結(jié)

    550還是款不錯(cuò)的家用車，就是維修保養(yǎng)費(fèi)用高，這點(diǎn)不太家用。

  • 2011-10-25 10:03

波爾

品牌：榮威
車系：榮威550
車型：2010款 1.8T 手動(dòng) 品逸版 550D

3.0分

榮威550 1.8MT 品逸版

  • 優(yōu)點(diǎn)

    技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力也不錯(cuò)，性價(jià)比較高?？臻g在同級別車型中表現(xiàn)出眾。安全配置較高。

  • 缺點(diǎn)

    后排頭部空間一般，維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。油耗也比較高，隔音較果差。

  • 總結(jié)

    榮威應(yīng)該把售后費(fèi)用降下來一些，目前還是有些昂貴。

  • 2011-10-21 10:29
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