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小驢最愛過六一

品牌:豐田
車系:凌尚
車型:2024款 智能電混雙擎 2.0L 領(lǐng)先版

3.0

小提升大收獲

  • 優(yōu)點(diǎn)

    凌尚其實(shí)并不是豐田的全球車型,是一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的家用車,定位介于緊湊型車和中型車之間,也可以更直白的理解就是,凌尚是加長(zhǎng)版的雷凌,關(guān)系就像寶馬3系和寶馬3系Li。不要小看這軸距的些許提升,直接用在后排腿部空間上,那就是很大的收獲,還完美化解了車輛后排頭部空間一般的短板。2.0L混動(dòng)系統(tǒng)主打低油耗和平順,動(dòng)力也比雷凌1.8L混動(dòng)更強(qiáng)。雖然都是小的提升,但放在一起就是很大的收獲。

  • 缺點(diǎn)

    整體感覺還是略顯單薄,特別是漆面,看著有些廉價(jià)。沒有倒車?yán)走_(dá),日常使用很不方便。

  • 總結(jié)

    加長(zhǎng)版雷凌,這是凌尚的準(zhǔn)確定位,用于家用,這車非常好。

  • 2025-05-22 09:55

愛吃火鍋哦

品牌:豐田
車系:卡羅拉
車型:2024款 1.8L 智能電混雙擎 精英版

4.0

卡羅拉還是很省心的

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1、油耗低,我買的是雙擎版本,百公里也就4個(gè)多油,非常省。2、省心,我這臺(tái)車開了1萬多公里了,什么毛病都沒有,這方面還得是豐田!

  • 缺點(diǎn)

    別的都還好,就是科技配置有點(diǎn)少,不如造車新勢(shì)力。

  • 總結(jié)

    總體來說,卡羅拉我還是很滿意的,適合家用,省油又省心。

  • 2025-05-20 09:04

QWE5

品牌:豐田
車系:卡羅拉
車型:2024款 1.8L 智能電混雙擎 旗艦版

4.0

簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的家用好車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    豐田的這套智能電混雙擎系統(tǒng)的確“很有料”,日常駕駛平順安逸,根本不用管它,自己調(diào)配很合理,給人最直觀的感受就是油耗控制方面表現(xiàn)得相當(dāng)好??_拉畢竟也是明星車系,這么多年,市場(chǎng)口碑一直不錯(cuò)。

  • 缺點(diǎn)

    用料確實(shí)比較省,隔音降噪表現(xiàn)一般,高速行駛時(shí),車內(nèi)噪音比較大,略顯廉價(jià)。

  • 總結(jié)

    總體上基本滿意,無論是行駛品質(zhì)感、舒適性還是油耗表現(xiàn),我認(rèn)為都是同價(jià)位車型中比較出彩的那個(gè),再加上豐田的品牌影響力以及卡羅拉車系的底蘊(yùn),還是比較令人放心的一個(gè)選擇。家用特別合適,很推薦。

  • 2025-02-10 09:11

驢肉火燒呃啊呃啊

品牌:豐田
車系:卡羅拉
車型:2024款 1.8L 智能電混雙擎 精英版

4.0

性價(jià)比真的高

  • 優(yōu)點(diǎn)

    作為一輛油電混動(dòng)車型,起步階段有電動(dòng)機(jī)介入,而發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候又能給電池充電,目前已經(jīng)行駛了7000多公里了,百公里平均油耗5.5個(gè)油,我認(rèn)為已經(jīng)很省了。

  • 缺點(diǎn)

    塑料的方向盤,織物的座椅,太廉價(jià)了。

  • 總結(jié)

    性價(jià)比真的高,綜合優(yōu)惠在2萬左右,卡羅拉雙擎確實(shí)值這個(gè)錢,代步的好幫手,省油省心,這才是真正的家用車。相反一些國(guó)產(chǎn)車標(biāo)榜智能化配置,不僅容易壞,車本身也不咋地。

  • 2025-01-26 09:25

錢包里都是紙

品牌:豐田
車系:凌尚
車型:2024款 智能電混雙擎 2.0L 豪華版

4.0

看重混動(dòng)的低油耗

  • 優(yōu)點(diǎn)

    買這款車就看重有點(diǎn)混合動(dòng)力了,而且在混動(dòng)方面一直很信任豐田,動(dòng)力真挺給力的,開運(yùn)動(dòng)模式跑高速挺爽的,一點(diǎn)不肉。

  • 缺點(diǎn)

    隔音效果確實(shí)差點(diǎn)意思,漆面也薄,好幾處被石子磕的掉漆痕跡。

  • 總結(jié)

    家用車嘛,省錢省心最重要,插混要面臨電池問題,還是不放心,再說充電也不放面,還是豐田的混動(dòng)好。沒選卡羅拉和雷凌主要是因?yàn)橛悬c(diǎn)俗了,像網(wǎng)約車,凌尚就好多了。

  • 2025-01-13 09:17