暫時還沒有不滿意的地方，用起來還挺順手的，都說大探的油耗高，我覺得是駕駛習慣的問題，只要不是地板油悠著來還是挺好的

性價比高，既然選擇了，就要包容它的缺點。希望福特公司以后用心去做好一點吧！

有人說價格高，但個感覺對于福特的車且是進口的探險者而言價格可以，只要喜歡就是值得。而且用的也是那么舒服。

先說說不足之處：1、攝像頭這么多，確不能360上帝視野，之前的車有這個360影像不怕車大相當方便，現(xiàn)在沒有只能多一個心眼。2、中控大屏像ipad，有4g卡，但貌似不能上網(wǎng)，估計怕被黑，控制車子亂搞。3、人機交互已經(jīng)很出色，但是語音智能這個東東我覺得可以加強一下。4、長沙及湖南周邊需要加強超級充電站配置，配套一定要先搞。再說說之前最大的擔憂：車友論壇吐槽的小毛病，目前1500公里，基本沒出現(xiàn)過死機以及其他任何小毛病，我想特斯拉二代車基本已經(jīng)把之前小毛病給解決了吧。目前超充免費，日常除了停車費就沒有其他養(yǎng)車費用了，保養(yǎng)也要兩年才做，看項目感覺可做可不做。就算以后在家充電一年省個兩三萬塊養(yǎng)車費用好玩一樣。原本考慮比較過新x5，新gle，但是一直最喜歡的還是特斯拉model-X，遇到musk友好的大降價于是決定直接一步到位。對標同價位的新卡宴，一年至少省4-5w維護成本，用最小的代價開上了最喜歡的車。最后總結(jié)一下：100w車子的價格，200w車子的加速，5w車子的養(yǎng)車費用，超級未來的整車體驗，個人覺得在百萬級別車子里面屬于性價比超高的一檔。

大切的整個外觀是給人一種很有力量的感覺，整個車的前臉設(shè)計的非常的威風，給人帶來一種安全感。開著這樣的車出去，感覺是很有面子的。