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- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
更年輕更運(yùn)動的途昂
- 優(yōu)點(diǎn)
途昂Pro采用了新能源SUV流行的半封閉式中網(wǎng)、貫穿式燈帶和可發(fā)光大眾LOGO等前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素，整體造型更顯年輕時(shí)尚運(yùn)動。車內(nèi)配備更大尺寸的中控屏幕和全液晶儀表盤，科技氛圍濃厚。同時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)更加智能，支持語音控制、導(dǎo)航、娛樂等多種功能。
- 缺點(diǎn)
雖然更換了最新款的發(fā)動機(jī)，但油耗依然偏高，實(shí)際使用百公里油耗在15L/100km左右。對于成年人來說，第三排空間相對局促，不適合長時(shí)間乘坐。
- 總結(jié)
途昂Pro整體配置水平得到了全面提升，首先智能駕駛功能更好用，另外前排座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩，搭配哈曼卡頓音響、氛圍燈及香氛系統(tǒng)，提升乘坐舒適度。
- 2025-04-14 09:41
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車質(zhì)網(wǎng)用戶3606471
| 品牌： | 寶馬 |
|---|---|
| 車系： | 寶馬X5（進(jìn)口） |
| 車型： | 2020款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 |
3.0分
車質(zhì)網(wǎng)用戶3606471
| 品牌： | 寶馬 |
|---|---|
| 車系： | 寶馬X5（進(jìn)口） |
| 車型： | 2020款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 |
3.0分
性能很強(qiáng) 用車體驗(yàn)很好
- 優(yōu)點(diǎn)
380TSI的動力真不是吹的，超車加速十分輕松，一點(diǎn)都沒有小馬拉大車的感覺。而且途昂的空間表現(xiàn)堪稱“巨無霸”級別。前排座椅寬敞舒適，頭部和腿部空間都十分充裕，就算是身材高大的駕駛者也能輕松找到舒適坐姿。
- 缺點(diǎn)
都2025年了，大眾的內(nèi)飾真該提升下了，途昂的車內(nèi)就顯得有過于粗糙了。而且這款車駕駛起來隔音情況也不是很好，噪音有些明顯。
- 總結(jié)
總體來說還不錯(cuò)，追求動力所以才選擇的380TIS的版本，事實(shí)證明沒選錯(cuò)。整體的用車體驗(yàn)非常好，大眾的底盤質(zhì)感還是很棒的。
- 2025-02-13 09:02
京公網(wǎng)安備：