- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
同級(jí)別進(jìn)口車中性價(jià)比較高
- 優(yōu)點(diǎn)
經(jīng)典的非承載車身，外觀形象設(shè)計(jì)出眾，綜合越野能力不俗，尤其是復(fù)雜路況下的低速動(dòng)力輸出比較滿意。
- 缺點(diǎn)
零星故障率高，頂棚漏雨時(shí)有發(fā)生，機(jī)油底座漏油也比較普遍。
- 總結(jié)
牧馬人作為一款非承載車身的越野車，綜合表現(xiàn)還是首屈一指的，跑了近60萬(wàn)公里了，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)，各種零件也更新了不少，但在越野的路上，無(wú)論是心理上，還是實(shí)際表現(xiàn)上，仍然是相當(dāng)可靠的伙伴！
- 2020-12-16 12:49
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這車已經(jīng)成為了我生活的一部分
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿意的首先是動(dòng)力，3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，1.92噸的自重，這搭配下的加速感，即游刃有余又踏實(shí)穩(wěn)重，不能不說(shuō)是最經(jīng)典的地方！無(wú)論在沙漠，還是在溝壑縱橫的山路，或者在高速上，從沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。其次是操控，方向指向精準(zhǔn)，在公路上表現(xiàn)尚可，轉(zhuǎn)向有一些虛位，但那只是為越野而調(diào)教的，不至于讓你亂竄，整體來(lái)說(shuō)很穩(wěn)健。最后是顏值，那真是沒(méi)得挑剔，百看不厭，走到哪都引起路人駐足觀看、指指點(diǎn)點(diǎn)，那種感覺(jué)比你開(kāi)著一兩百萬(wàn)的奔馳都要滿足。
- 缺點(diǎn)
要說(shuō)不滿意，就只能是空間了，但當(dāng)初選擇兩門(mén)羅的時(shí)候，我就接受了這個(gè)現(xiàn)實(shí)，否則就會(huì)選擇四門(mén)了。一定要上綱上線評(píng)價(jià)的話，那就是前排可以，座椅寬大，包裹性好，腿部空間大，后排座椅有些短，感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間乘坐腿不舒服（因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)有坐過(guò)后排），但我只是開(kāi)車的，后排舒不舒服和我又有什么關(guān)系？后備箱實(shí)在是太小，偶爾裝些大物件要把后排座椅折疊起來(lái)，不方便！其實(shí)在保證越野通過(guò)性的同時(shí)，稍微加長(zhǎng)一下車身也未嘗不可，畢竟越野也得拿些東西吧？
- 總結(jié)
說(shuō)實(shí)話，這車性價(jià)比不高，即使是四門(mén)版，兩門(mén)版就更別提性價(jià)比了，簡(jiǎn)直是要觸底了！這就得看你怎么看待車了，如果你認(rèn)為車只是一臺(tái)工具，那建議你永遠(yuǎn)不要選擇牧馬人，因?yàn)槌朔皆綆X，拉風(fēng)裝逼之外，這車沒(méi)有一點(diǎn)實(shí)用性可言。如果你認(rèn)可車是一種生活方式，可以是融入你血液中的一種精神，牧馬人傳承75年的經(jīng)典將無(wú)可替代地承載你的情懷。
- 2020-12-09 10:11
這車已經(jīng)成為了我生活的一部分
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿意的首先是動(dòng)力，3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，1.92噸的自重，這搭配下的加速感，即游刃有余又踏實(shí)穩(wěn)重，不能不說(shuō)是最經(jīng)典的地方！無(wú)論在沙漠，還是在溝壑縱橫的山路，或者在高速上，從沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。其次是操控，方向指向精準(zhǔn)，在公路上表現(xiàn)尚可，轉(zhuǎn)向有一些虛位，但那只是為越野而調(diào)教的，不至于讓你亂竄，整體來(lái)說(shuō)很穩(wěn)健。最后是顏值，那真是沒(méi)得挑剔，百看不厭，走到哪都引起路人駐足觀看、指指點(diǎn)點(diǎn)，那種感覺(jué)比你開(kāi)著一兩百萬(wàn)的奔馳都要滿足。
- 缺點(diǎn)
要說(shuō)不滿意，就只能是空間了，但當(dāng)初選擇兩門(mén)羅的時(shí)候，我就接受了這個(gè)現(xiàn)實(shí)，否則就會(huì)選擇四門(mén)了。一定要上綱上線評(píng)價(jià)的話，那就是前排可以，座椅寬大，包裹性好，腿部空間大，后排座椅有些短，感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間乘坐腿不舒服（因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)有坐過(guò)后排），但我只是開(kāi)車的，后排舒不舒服和我又有什么關(guān)系？后備箱實(shí)在是太小，偶爾裝些大物件要把后排座椅折疊起來(lái)，不方便！其實(shí)在保證越野通過(guò)性的同時(shí)，稍微加長(zhǎng)一下車身也未嘗不可，畢竟越野也得拿些東西吧？
- 總結(jié)
說(shuō)實(shí)話，這車性價(jià)比不高，即使是四門(mén)版，兩門(mén)版就更別提性價(jià)比了，簡(jiǎn)直是要觸底了！這就得看你怎么看待車了，如果你認(rèn)為車只是一臺(tái)工具，那建議你永遠(yuǎn)不要選擇牧馬人，因?yàn)槌朔皆綆X，拉風(fēng)裝逼之外，這車沒(méi)有一點(diǎn)實(shí)用性可言。如果你認(rèn)可車是一種生活方式，可以是融入你血液中的一種精神，牧馬人傳承75年的經(jīng)典將無(wú)可替代地承載你的情懷。
- 2020-11-09 11:23
開(kāi)了三年多，現(xiàn)在才來(lái)評(píng)價(jià)
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿意的首先是動(dòng)力，3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，1.92噸的自重，這搭配下的加速感，即游刃有余又踏實(shí)穩(wěn)重，不能不說(shuō)是最經(jīng)典的地方！無(wú)論在沙漠，還是在溝壑縱橫的山路，或者在高速上，從沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。其次是操控，方向指向精準(zhǔn)，在公路上表現(xiàn)尚可，轉(zhuǎn)向有一些虛位，但那只是為越野而調(diào)教的，不至于讓你亂竄，整體來(lái)說(shuō)很穩(wěn)健。最后是顏值，那真是沒(méi)得挑剔，百看不厭，走到哪都引起路人駐足觀看、指指點(diǎn)點(diǎn)，那種感覺(jué)比你開(kāi)著一兩百萬(wàn)的奔馳都要滿足。
- 缺點(diǎn)
要說(shuō)不滿意，就只能是空間了，但當(dāng)初選擇兩門(mén)羅的時(shí)候，我就接受了這個(gè)現(xiàn)實(shí)，否則就會(huì)選擇四門(mén)了。一定要上綱上線評(píng)價(jià)的話，那就是前排可以，座椅寬大，包裹性好，腿部空間大，后排座椅有些短，感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間乘坐腿不舒服（因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)有坐過(guò)后排），但我只是開(kāi)車的，后排舒不舒服和我又有什么關(guān)系？后備箱實(shí)在是太小，偶爾裝些大物件要把后排座椅折疊起來(lái)，不方便！其實(shí)在保證越野通過(guò)性的同時(shí)，稍微加長(zhǎng)一下車身也未嘗不可，畢竟越野也得拿些東西吧？
- 總結(jié)
說(shuō)實(shí)話，這車性價(jià)比不高，即使是四門(mén)版，兩門(mén)版就更別提性價(jià)比了，簡(jiǎn)直是要觸底了！這就得看你怎么看待車了，如果你認(rèn)為車只是一臺(tái)工具，那建議你永遠(yuǎn)不要選擇牧馬人，因?yàn)槌朔皆綆X，拉風(fēng)裝逼之外，這車沒(méi)有一點(diǎn)實(shí)用性可言。如果你認(rèn)可車是一種生活方式，可以是融入你血液中的一種精神，牧馬人傳承75年的經(jīng)典將無(wú)可替代地承載你的情懷。
- 2020-11-03 11:18
葫蘆娃七兄弟
| 品牌： | 林肯 |
|---|---|
| 車系： | 航海家（進(jìn)口） |
| 車型： | 2019款 2.0T 四驅(qū) 尊雅版 國(guó)VI |
4.0分
這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到全進(jìn)口的航海家很有性價(jià)比
- 優(yōu)點(diǎn)
外形飽滿線條流暢，顯得骨骼強(qiáng)健肌肉有力，車身高度適中既方便上下又不乏通過(guò)性；氣質(zhì)內(nèi)斂穩(wěn)重大氣，特立獨(dú)行個(gè)性十足，不像滿街VW濫見(jiàn)；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔不失豪華，空間足夠座椅舒適，車內(nèi)沒(méi)有最為敏感的塑料異味；底盤(pán)扎實(shí)減震適中，車內(nèi)靜謐音響一流；動(dòng)力夠用油耗滿意。
- 缺點(diǎn)
桃木內(nèi)飾略顯跳色；前端提速偏軟，低速超車不夠輕盈，不是因?yàn)榕緳C(jī)則一定會(huì)選頂配V6。；電子駐車按鍵稍遠(yuǎn)，操作不夠順手；適時(shí)四驅(qū)不能滿足越野；4S店太少，后續(xù)服務(wù)保證多少有些顧慮。
- 總結(jié)
這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到全進(jìn)口的航海家，還是很具性價(jià)比的，想要大馬力的就上V6的，向我們的普普通通開(kāi)的人，2.0的足夠了！新穎時(shí)尚的外觀，豪華簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都是航海家的加分項(xiàng)呢！不知不覺(jué)1300公里了。
- 2020-10-28 10:15
京公網(wǎng)安備：