- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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五菱榮光V1.5油箱生銹
- 優(yōu)點(diǎn)
由于本人在海口五菱南海大道4S店購買不足半年，只行駛了2000多公里的五菱榮光V1.5車型，油表失靈，經(jīng)2018年5月4日上午本人將車開至五菱南海大道4s店檢查，店內(nèi)售后李主管發(fā)現(xiàn)是油箱內(nèi)壁生銹，屬質(zhì)量問題，本人請其出具檢測報(bào)告，李主管卻拒不出具，并對車主破口大罵，在車主本人等其吃完飯喝完水后，此時已是中午，車主本人沒有午餐的情況下，耐心等待李主管答復(fù)，哪知對方直接對車主本人恐嚇威脅，當(dāng)天車主本人已向有關(guān)部門投訴，經(jīng)五菱韓經(jīng)理電話聯(lián)系，給予處理并出具車輛質(zhì)量問題證明，后五菱4s店員工要求車主本人將車開回去，現(xiàn)已過去22天時間，五菱4s店才來電，說更換一樣的油箱，本人只想按國家法律法規(guī)，監(jiān)管部門監(jiān)管下，由五菱對質(zhì)量問題車進(jìn)行全面檢查維修，包括但不僅限于：更換樹脂油箱、油泵、油嘴、油格、清洗油路、過濾網(wǎng)、對發(fā)動機(jī)及全車檢查、對發(fā)動機(jī)及全車保養(yǎng)、確保油箱生銹導(dǎo)致的油渣脫落不影響車輛今后的正常行駛、并出具維修保養(yǎng)及檢測說明等，車輛后續(xù)的保養(yǎng)根據(jù)檢測情況，由五菱4s店負(fù)責(zé)承擔(dān)部分次數(shù)，直至車輛內(nèi)部銹渣確保不會對車輛行駛安全造成影響為止。
- 缺點(diǎn)
由于本人在海口五菱南海大道4S店購買不足半年，只行駛了2000多公里的五菱榮光V1.5車型，油表失靈，經(jīng)2018年5月4日上午本人將車開至五菱南海大道4s店檢查，店內(nèi)售后李主管發(fā)現(xiàn)是油箱內(nèi)壁生銹，屬質(zhì)量問題，本人請其出具檢測報(bào)告，李主管卻拒不出具，并對車主破口大罵，在車主本人等其吃完飯喝完水后，此時已是中午，車主本人沒有午餐的情況下，耐心等待李主管答復(fù)，哪知對方直接對車主本人恐嚇威脅，當(dāng)天車主本人已向有關(guān)部門投訴，經(jīng)五菱韓經(jīng)理電話聯(lián)系，給予處理并出具車輛質(zhì)量問題證明，后五菱4s店員工要求車主本人將車開回去，現(xiàn)已過去22天時間，五菱4s店才來電，說更換一樣的油箱，本人只想按國家法律法規(guī)，監(jiān)管部門監(jiān)管下，由五菱對質(zhì)量問題車進(jìn)行全面檢查維修，包括但不僅限于：更換樹脂油箱、油泵、油嘴、油格、清洗油路、過濾網(wǎng)、對發(fā)動機(jī)及全車檢查、對發(fā)動機(jī)及全車保養(yǎng)、確保油箱生銹導(dǎo)致的油渣脫落不影響車輛今后的正常行駛、并出具維修保養(yǎng)及檢測說明等，車輛后續(xù)的保養(yǎng)根據(jù)檢測情況，由五菱4s店負(fù)責(zé)承擔(dān)部分次數(shù)，直至車輛內(nèi)部銹渣確保不會對車輛行駛安全造成影響為止。
- 總結(jié)
由于本人在?？谖辶饽虾４蟮?S店購買不足半年，只行駛了2000多公里的五菱榮光V1.5車型，油表失靈，經(jīng)2018年5月4日上午本人將車開至五菱南海大道4s店檢查，店內(nèi)售后李主管發(fā)現(xiàn)是油箱內(nèi)壁生銹，屬質(zhì)量問題，本人請其出具檢測報(bào)告，李主管卻拒不出具，并對車主破口大罵，在車主本人等其吃完飯喝完水后，此時已是中午，車主本人沒有午餐的情況下，耐心等待李主管答復(fù)，哪知對方直接對車主本人恐嚇威脅，當(dāng)天車主本人已向有關(guān)部門投訴，經(jīng)五菱韓經(jīng)理電話聯(lián)系，給予處理并出具車輛質(zhì)量問題證明，后五菱4s店員工要求車主本人將車開回去，現(xiàn)已過去22天時間，五菱4s店才來電，說更換一樣的油箱，本人只想按國家法律法規(guī)，監(jiān)管部門監(jiān)管下，由五菱對質(zhì)量問題車進(jìn)行全面檢查維修，包括但不僅限于：更換樹脂油箱、油泵、油嘴、油格、清洗油路、過濾網(wǎng)、對發(fā)動機(jī)及全車檢查、對發(fā)動機(jī)及全車保養(yǎng)、確保油箱生銹導(dǎo)致的油渣脫落不影響車輛今后的正常行駛、并出具維修保養(yǎng)及檢測說明等，車輛后續(xù)的保養(yǎng)根據(jù)檢測情況，由五菱4s店負(fù)責(zé)承擔(dān)部分次數(shù)，直至車輛內(nèi)部銹渣確保不會對車輛行駛安全造成影響為止。
- 2018-05-26 11:46
外觀我喜歡
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀我喜歡，時尚，耐看。車內(nèi)駕乘空間滿意。風(fēng)阻系數(shù)低比同級別的車要低，更好的降低油耗。油門很輕，離合調(diào)教的正好。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速是沉穩(wěn)，低速時輕盈。走顛簸的路段能感覺出來，底盤扎實(shí)。剎車有ABS和EBD這個是很貼心的配置。新車市區(qū)跑百公里7.6個油，油耗不高。高速油耗應(yīng)該還要低。
- 缺點(diǎn)
新提的車，加速時噪音比我想象的大一點(diǎn)點(diǎn)，4檔收油的時候噪音比其他檔位大，不知道是哈子原因。過了磨合期，看一下能不能好一點(diǎn)。車速還沒上過100。100以上的不敢評論。
- 總結(jié)
我以前開的是五菱之光，皮實(shí)耐用，家喻戶曉，口碑也好，升級版的五菱宏光應(yīng)該更好。車子平時以拉貨為主，只要皮實(shí)耐用，別的就不用和十幾萬的車比了，那不在一個級別。我覺得平時正確的駕駛習(xí)慣很重要。平時得對車保養(yǎng)也很重要。1.5的動力拉人那貨應(yīng)該夠用了，后驅(qū)的車比前驅(qū)的車有勁兒。坐人拉貨，杠杠的。
- 2017-11-27 10:30
京公網(wǎng)安備：