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嫦娥不是仙

品牌:蔚來
車系:蔚來ES6
車型:2020款 430KM 性能版

4.0

不輸特斯拉的國產(chǎn)電動(dòng)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    新能源勢頭洶涌,不妨提前體驗(yàn)一波電動(dòng)車的感受。看來看去,蔚來最符合我心意,而且車型很大、空間很大,氣勢很足,開了幾個(gè)月了,目前沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。

  • 缺點(diǎn)

    個(gè)人認(rèn)為蔚來既然是主打家用市場,前后排的座椅可以再變得更柔軟一些,體感會(huì)更好。

  • 總結(jié)

    總體性價(jià)比蠻高的,如果你的資金足夠,沒必要看特斯拉,直接選擇蔚來就好了,各功能都很“燃油”。

  • 2021-09-23 10:55

香蕉橘子

品牌:比亞迪
車系:宋Pro新能源
車型:2019款 DM 1.5T 四驅(qū) 性能版 豪華型

4.0

最滿意的就是對比亞迪電池技術(shù)的信任了

  • 優(yōu)點(diǎn)

    最滿意的就是對比亞迪電池技術(shù)的信任了,不過這個(gè)不是短期能看出來的。其次就是這車的外觀了,現(xiàn)在比亞迪的家族十前臉,確實(shí)比以前的設(shè)計(jì)好看了不少,作為顏控來說,這個(gè)妥了。

  • 缺點(diǎn)

    目前開了一千多公里,沒有什么特別不滿意的地方。唯一就是屏幕豎起來的時(shí)候,會(huì)稍微有點(diǎn)影響視線,身高173cm。座椅調(diào)到舒適高度。橫屏?xí)r候,完美,語音操控也很方便。

  • 總結(jié)

    現(xiàn)在開的是途勝,油耗真的是有點(diǎn)高。所以一直也在考慮換一臺(tái)新能源開開,平時(shí)就是上下班代步。對比了幾款,唐EV(價(jià)格高),ES6(技術(shù)不太放心),威馬(看了一眼)所以只好下定等來P來。

  • 2021-03-24 10:15

車質(zhì)網(wǎng)用戶3326961

品牌:比亞迪
車系:宋PLUS新能源
車型:2021款 DM-i 110KM 旗艦型

3.0

發(fā)動(dòng)機(jī)每次加完油就啟動(dòng),懸架真的太拉了

  • 優(yōu)點(diǎn)

    平順好,無頓挫,

  • 缺點(diǎn)

    8月7號(hào)100塊錢92油燒了10km的油 今天8月9號(hào)加油前HEV跑了140多公里沒油了去加油電也充的差不多了加的100塊錢95這我估計(jì)得燒30km的油我跑了6公里發(fā)動(dòng)機(jī)就沒停過 今天我朋友開我車我在后排坐著暈車了太難受了 還有廠家宣稱的饋電油耗4.4L/百公里饋電遇到長上坡我開到過8.1L/100KM

  • 總結(jié)

    迪粉轉(zhuǎn)迪黑直須一部DMI/DMP

  • 2023-08-09 23:42

比亞迪元新韭菜

品牌:比亞迪
車系:元Pro
車型:2021款 一生一世版

1.0

價(jià)格虛高問題多

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀還不錯(cuò),懸掛還行,過障礙物乘客乘坐較為舒適

  • 缺點(diǎn)

    后排空間偏小轉(zhuǎn)向柱裸露在外,鋪上腳墊后打方向盤磨腳墊充電虛標(biāo),國家電網(wǎng)充電樁,30分鐘僅能充電30~40%,離標(biāo)稱的30~80%相去甚遠(yuǎn)偶爾會(huì)出現(xiàn)踩下剎車反而加速的情況正常行駛過程中,誤觸啟動(dòng)鍵會(huì)全車斷電,存在較大的安全隱患

  • 總結(jié)

    小毛病太多,性價(jià)比不高,有較大的安全隱患,不考慮以上幾點(diǎn),推薦購買

  • 2021-07-28 16:14

顯示器漂移

品牌:比亞迪
車系:宋Pro新能源
車型:2019款 EV 高功率版 舒適型

4.0

最滿意的是對比亞迪電池技術(shù)的信任

  • 優(yōu)點(diǎn)

    最滿意的就是對比亞迪電池技術(shù)的信任了,不過這個(gè)不是短期能看出來的。其次就是這車的外觀了,現(xiàn)在比亞迪的家族十前臉,確實(shí)比以前的設(shè)計(jì)好看了不少,作為顏控來說,這個(gè)妥了。加持騷氣紅,妥妥的。

  • 缺點(diǎn)

    目前開了一千多公里,沒有什么特別不滿意的地方。唯一就是屏幕豎起來的時(shí)候,會(huì)稍微有點(diǎn)影響視線,身高173cm。座椅調(diào)到舒適高度。橫屏?xí)r候,完美,語音操控也很方便。

  • 總結(jié)

    比亞迪的電動(dòng)車,實(shí)話,價(jià)格有點(diǎn)高了。但是本著對生命安全的負(fù)責(zé),還是選了比亞迪。技術(shù)沉淀不是新勢力能比的。

  • 2021-03-19 10:35