底盤的過濾不徹底，車內有點顛，噪音也有點大。

油箱太小，而且油表報警比較早，實際還有10升油就開始提示，按照論壇的說法，可以繼續(xù)跑80公里，低速時加速比較慢，不過也正好適合在市區(qū)蠕動，高速上油門深踩后再次提速還行，因為在磨合期還沒有超過4千轉的加速。

最不滿意就是配置還不是很完美，大屏幾戶沒用就是擺設，車漆太薄已經出現(xiàn)幾個小點被石子打的。有時會有異響，都說胎噪聲燥大我到沒在意，我就是對開在路上的小異響有點煩。還有一點就是它的主動安全配置可能要求對駕駛素質要求太高，上次變道離前車進，主動剎停差點被后車追尾。嚇我一跳。車內的usb接口，兩個我也沒搞懂怎么用，插上優(yōu)盤不顯示，就光充電用了。后備箱有點太小了，不過深度夠，但是也放不了多少東西，原廠居然不配電尾門有點尷尬，自己安了一個但是技術不穩(wěn)定又退了。副駕駛的座椅確實低了，不知道這么設計的原因是什么？像一個小板凳。還有一點我擔心第三排離后尾門太近了，不想讓家人坐第三排除非萬不得已。

路噪、風噪都比較大，日系車都這樣，高級感始終都還是差點事兒。

油箱太小，而且油表報警比較早，實際還有10升油就開始提示，按照論壇的說法，可以繼續(xù)跑80公里，低速時加速比較慢，不過也正好適合在市區(qū)蠕動，高速上油門深踩后再次提速還行，因為在磨合期還沒有超過4千轉的加速。