夏朗多到?jīng)]得說(shuō)的二三排座椅的組合方式，以后和老婆孩子出去玩得話就比較隨意，老婆和孩子還可以躺著睡覺(jué)，還可以前排放倒坐在后排方腿，旅途中再也不怕不能伸腿直腰了，有的時(shí)候有比較長(zhǎng)的物品可以單獨(dú)放倒一個(gè)座椅又能坐又能拉，我總結(jié)了一下一共有不下五六種組合方式，比較方便實(shí)用。

太多了：空間大，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，行駛品質(zhì)高，噪音低，新車(chē)買(mǎi)來(lái)無(wú)異味。

外觀一般，不是太難看，也不是太拉風(fēng)那種！很平淡的MPV外形，親朋問(wèn)車(chē)型價(jià)錢(qián)，我回：答途安15萬(wàn)塊，便宜貨！前排很多地方都是皮革，很多儲(chǔ)物盒，6.5寸大屏可以裝X，后排兩門(mén)邊扶手太窄，研究了一下，這個(gè)跟側(cè)門(mén)開(kāi)啟結(jié)構(gòu)有關(guān)。原來(lái)開(kāi)了5,6年的朗逸，所以夏朗的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常大，七座布局方式又是我想要那種，雖然最后兩個(gè)座椅一年下來(lái)也用不了幾次，大半時(shí)間是放倒的，但是過(guò)年過(guò)節(jié)，假期全家出行再也不用開(kāi)兩臺(tái)車(chē)了！對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，夠用了，夠用了?。ㄖ匾氖虑檎f(shuō)三遍），我開(kāi)車(chē)本來(lái)就是慢性子，低速城市道路不強(qiáng)行變道不插隊(duì)，高速?gòu)膩?lái)不超120，1.4T高功版還想怎樣？大眾的操控一向都沒(méi)怎么變，仍然輕盈，指向準(zhǔn)確！沒(méi)有什么不隨和感！后獨(dú)立懸掛比我原來(lái)的朗逸板車(chē)懸掛那是肯定好的不止一點(diǎn)半點(diǎn)了！

家族式面孔，挺喜歡的，看著大氣而且不像別的MPV那樣看著很蠢。中控軟性搪塑材質(zhì)，超大天窗。1.8T加6速濕式離合器，穩(wěn)定可靠動(dòng)力據(jù)對(duì)夠用，加之是進(jìn)口車(chē)型，底盤(pán)調(diào)校也是原汁原味的德國(guó)風(fēng)格，行駛穩(wěn)定性很高，雖然不是操控流但該車(chē)的行駛品質(zhì)是出類(lèi)拔萃的。車(chē)子的隔音超好，后排空調(diào)強(qiáng)勁，自動(dòng)駐車(chē)超級(jí)方便。最近新款夏朗要市，老款的車(chē)搞特價(jià)銷(xiāo)售。價(jià)格為23.3萬(wàn)，一聽(tīng)價(jià)格比新途安L330還要便宜，再加上是進(jìn)口車(chē)的身份，心中立馬下決定，就是它了。

大眾套娃前臉更是視覺(jué)疲勞了。外觀不能說(shuō)難看，只能說(shuō)不出色，但是全景大天窗，而且還是前部能開(kāi)啟的，從這點(diǎn)我就比較滿意了。儲(chǔ)物空間比較豐富，這個(gè)值得表?yè)P(yáng)。第二排和第三排座椅放倒，地板全平，簡(jiǎn)直就是一個(gè)大面包車(chē)的拉貨空間。由于是進(jìn)口車(chē)，所以底盤(pán)調(diào)校也遵循了大眾的原汁原味，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，過(guò)彎側(cè)傾小，支撐力度不錯(cuò)，底盤(pán)懸掛調(diào)教偏硬。視野很好，就是座椅偏硬。前排座椅包裹性不錯(cuò)，也相對(duì)比較舒適，再加上超大的車(chē)內(nèi)空間，進(jìn)一步提升了它的駕乘舒適性。25W能買(mǎi)到一輛進(jìn)口大眾B級(jí)2.0TMPV，可比上汽大眾的途觀和途安強(qiáng)多了，品牌之間橫向比較，比奧德賽的性?xún)r(jià)比要高。