1、使用LS有2個多月，用自駕無敵、極致舒適來形容21款LS500h再貼切不過了，或許有些人會認(rèn)為過于浮夸，但若親自駕乘體驗(yàn)過后，絕對會非常贊同它的特質(zhì)：內(nèi)飾奢華、做工細(xì)致、整車質(zhì)感、靜謐又狂野，光是前后四座都能讓人盡享全身舒壓的按摩座椅就已經(jīng)夠厲害迷人了，還有后座專屬的全舒展式Ottoman座椅更是能深得我家人的心（特別是我LP喜歡得不得了）2、LS500h外觀設(shè)計年輕時尚，車身大氣優(yōu)雅，內(nèi)飾獨(dú)特美學(xué)精致，功能配置實(shí)用；四個座椅都超級舒服，加上座椅按摩感覺舒適性強(qiáng)過S，特別長途非常有效緩解疲勞。駕駛質(zhì)感體驗(yàn)都很棒，底盤軟硬恰到好處，駕駛感受比S強(qiáng)；馬克萊文森音響也超出預(yù)期的音樂享受。新車也沒什么味道，油耗經(jīng)濟(jì)環(huán)保，整車質(zhì)量靠譜，目前開了２個多月沒發(fā)現(xiàn)任何問題故障。

ES200被成為“公路閃電”，300h的動力還是不錯的，低速基本用電，起步瞬間爆發(fā)力還是可以的，可以說超出了我的預(yù)期。駕駛舒適愜意一直以來都是雷克薩斯的風(fēng)格，買車也是看中了這點(diǎn)。

油耗低，座椅舒適

最滿意的是雷克薩斯的外觀，流線型的外觀很漂亮，型面也很圓滑，看上去非常年輕、時尚，再過幾年也不會過時。然后開起來很安靜，整車的靜謐性很出色，在車?yán)锫犚魳泛苁娣?/p>

首先是質(zhì)量，之前開的卡羅拉，開了十來年，基本沒啥大問題，所以一步到位選雷薩了。其次是高檔質(zhì)感，無論是外觀還是內(nèi)飾，第一眼都有豪華車的感覺，很滿意。最后就是保值率了，這個大家都懂。