雷克薩斯ES這份大氣沉穩(wěn)的感覺非常吸引我，日系豪華品牌低調(diào)有內(nèi)涵，我是覺著比BBA要更有氣質(zhì)一些。內(nèi)飾做工用料表現(xiàn)都很不錯，品質(zhì)感好。這款車畢竟也賣了這么多年，口碑還是相當(dāng)不錯的。因為是進口車，所以價格貴一點也能夠理解，有稅嘛！

外觀十分耐看，幾乎360度無死角。相比寶馬5系這些車型，雷克薩斯ES的做工是真的好，細(xì)節(jié)很到位。而且急加速的時候還會有推背感，十分滿意。

1、使用LS有2個多月，用自駕無敵、極致舒適來形容21款LS500h再貼切不過了，或許有些人會認(rèn)為過于浮夸，但若親自駕乘體驗過后，絕對會非常贊同它的特質(zhì)：內(nèi)飾奢華、做工細(xì)致、整車質(zhì)感、靜謐又狂野，光是前后四座都能讓人盡享全身舒壓的按摩座椅就已經(jīng)夠厲害迷人了，還有后座專屬的全舒展式Ottoman座椅更是能深得我家人的心（特別是我LP喜歡得不得了）2、LS500h外觀設(shè)計年輕時尚，車身大氣優(yōu)雅，內(nèi)飾獨特美學(xué)精致，功能配置實用；四個座椅都超級舒服，加上座椅按摩感覺舒適性強過S，特別長途非常有效緩解疲勞。駕駛質(zhì)感體驗都很棒，底盤軟硬恰到好處，駕駛感受比S強；馬克萊文森音響也超出預(yù)期的音樂享受。新車也沒什么味道，油耗經(jīng)濟環(huán)保，整車質(zhì)量靠譜，目前開了２個多月沒發(fā)現(xiàn)任何問題故障。

ES200被成為“公路閃電”，300h的動力還是不錯的，低速基本用電，起步瞬間爆發(fā)力還是可以的，可以說超出了我的預(yù)期。駕駛舒適愜意一直以來都是雷克薩斯的風(fēng)格，買車也是看中了這點。

油耗低，座椅舒適