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車質(zhì)網(wǎng)用戶3561669

品牌:雪佛蘭
車系:創(chuàng)酷
車型:2014款 1.4T 自動 兩驅(qū) 舒適型 5座

4.0

沒有垃圾的車只有垃圾的價格

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1.三大件穩(wěn)定性還不錯,10年12萬公里,低速狀態(tài)發(fā)動機(jī)沒有抖動異響,AT變速箱質(zhì)量還是很在線,底盤除了排氣管其他的沒有生銹2.功能基本上夠用,雖然缺少一些關(guān)鍵功能,比如倒車影像,但其他功能還可以,自動大燈、前后霧燈、真皮座椅、后排座椅放倒、電動天窗,4氣囊在同時期安全水平也比較讓人放心

  • 缺點(diǎn)

    1.配置少,原廠沒有倒車影像,沒有電動座椅,沒有電尾門2.油耗高,瞬時油耗挺夸張的,雖然它是小型suv車沒有那么重,排量也只有1.4T,但是油耗還是有點(diǎn)出人意料3.車機(jī)功能太少,收音機(jī)、打電話、聽音樂看視頻,沒有導(dǎo)航?jīng)]有倒車影像

  • 總結(jié)

    我覺得14款雪佛蘭創(chuàng)酷1.4t自動擋是一輛還不錯的車,雖然它有一些缺點(diǎn),但是車最重要的安全性、耐用性這兩點(diǎn)創(chuàng)酷都還是不錯的,當(dāng)然了價格也是影響購買的因素之一,對于普通老百姓來說無非就是這些,沒有垃圾的車只有垃圾的價格,老百姓花大價錢買個車能安安心心用個十多年跑個幾十萬公里不出問題,那就是好車。

  • 2024-08-10 19:34

鍵盤車大帝

品牌:福特
車系:銳界
車型:2024款 銳界L 2.0T EcoBoost 四驅(qū) 七座 時尚型

4.0

空間大動力足

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空間大,第三排空間不雞肋,坐個成年人還可以沒問題的。還有就是2.0T發(fā)動機(jī)的動力儲備很足,經(jīng)常坐滿7個人,動力妥妥的,絲毫不肉。

  • 缺點(diǎn)

    油耗稍微有點(diǎn)高,不知道2.0T的SUV是不是都這樣。

  • 總結(jié)

    一直喜歡福特銳界,老款就很喜歡,不過當(dāng)時剛學(xué)本,加上家里人口沒有這么多,就買了個小車代步,現(xiàn)在換車,第一時間就選了銳界,果然沒讓我失望。

  • 2024-07-15 09:35

MJ0625

品牌:雪佛蘭
車系:星邁羅
車型:2023款 1.5T CVT Redline 曜黑威蜂版

4.0

外觀非常帥氣

  • 優(yōu)點(diǎn)

    喜歡雪佛蘭星邁羅這款車的外觀,標(biāo)志性的中網(wǎng)配合上分體式大燈,疊加細(xì)節(jié)上的熏黑處理與紅色飾條點(diǎn)綴,使整車看上去十分個性。車內(nèi)設(shè)計也不錯,中控屏和液晶儀表采用類似聯(lián)屏設(shè)計,擁有不錯的科技感。

  • 缺點(diǎn)

    車機(jī)反應(yīng)還是有點(diǎn)慢,屏幕黑邊也有點(diǎn)寬。

  • 總結(jié)

    自己選擇這臺車主要還是看中了合資身份和這臺車的顏值,并且配置表現(xiàn)也不錯,整體感覺這臺車性價比還是不錯的。

  • 2024-07-12 09:13

車質(zhì)網(wǎng)用戶3519641

品牌:福特
車系:探險者
車型:2020款 EcoBoost 285 四驅(qū) 鈦金版 7座

1.0

長安福特?zé)o誠信,無視消費(fèi)者權(quán)益

  • 優(yōu)點(diǎn)

    無優(yōu)點(diǎn)、無優(yōu)點(diǎn)

  • 缺點(diǎn)

    20款探險者車機(jī)多年不升級,地圖落后,行車安全隱患大。廠家對問題反映拖延塘塞,多年不解決。 買福特車后悔終生?。。?/p>

  • 總結(jié)

    20款探險者車機(jī)多年不升級,地圖落后,行車安全隱患大。廠家對問題反映拖延塘塞,多年不解決。 買福特車后悔終生?。?!

  • 2024-06-25 14:06

車質(zhì)網(wǎng)用戶3381766

品牌:林肯
車系:冒險家
車型:2022款 2.0T 兩驅(qū) 尊雅版

1.0

冒險家車機(jī)OTA軟件能力問題,自我標(biāo)注豪

  • 優(yōu)點(diǎn)

    基礎(chǔ)大件使用沒問題,平時也開的比較愛惜

  • 缺點(diǎn)

    整套車機(jī)垃圾。1.導(dǎo)航多次出現(xiàn)免責(zé)聲明,點(diǎn)擊同意。重置導(dǎo)航,清除了導(dǎo)航目的地。2.OTA計劃不透明,20年購車截止目前推送倆個版本。沒有體驗到購車所說的持續(xù)更新車機(jī)的軟件服務(wù)。3.導(dǎo)航過程路徑不更新,出現(xiàn)偏差沒有及時規(guī)劃路線。行駛10分鐘,沒有更新。重新導(dǎo)航才解決問題。4.導(dǎo)航閃退讓更換車機(jī)模塊的方案,我不認(rèn)可。備注:林肯車企思考一下:這種是更換硬件(個體)方案,軟件優(yōu)化方案。這倆種方案那個成本高,那個是在優(yōu)化用戶體驗。在目前國內(nèi)汽車大環(huán)境下,是不是該考慮自己的核心到底是什么?自己給自己綁豪華標(biāo)簽,用戶群體不在了,豪華是給誰的看的

  • 總結(jié)

    首次購車,將近 3 年 OTA才升級倆次。多次與客服溝通都是人工記錄、人工反饋,追的急了 4s 店檢修。目前 22 款的OTA服務(wù)周期也快到期了(人工電話反饋到 25 年 4 月份),個人總結(jié):等后續(xù)換車,和這個拉跨品牌不會再有交集。新購車的兄弟們也了解下所謂林肯豪華 OTA 的服務(wù)政策。

  • 2024-06-20 10:55