- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
hopeX
| 品牌： | iCAR |
|---|---|
| 車(chē)系： | 奇瑞iCAR V23 |
| 車(chē)型： | 2025款 501 四驅(qū) 智駕版 |
4.0分
外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常吸引人！
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，方方正正的大盒子，關(guān)鍵還是圓角的，很是呆萌可愛(ài)。內(nèi)飾做工及用料表現(xiàn)也都不錯(cuò)，沒(méi)有馬虎。配置特別豐富，符合當(dāng)下主流水準(zhǔn)，很好用。我覺(jué)著吧，這個(gè)車(chē)主要還是賣(mài)的外觀設(shè)計(jì)，一打眼就愛(ài)上了！
- 缺點(diǎn)
續(xù)航一般般，折損比較大。不過(guò)也能理解，畢竟這個(gè)外形設(shè)計(jì)，真的很“撞風(fēng)”...好在補(bǔ)能速度還可以。
- 總結(jié)
就是喜歡這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，所以才買(mǎi)的。目前用著感覺(jué)不錯(cuò)，主要是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常有氣勢(shì)，很高大，特別有意思。配置相當(dāng)豐富，結(jié)合這個(gè)價(jià)位，真的蠻合適，比較時(shí)候那些追求個(gè)性的用戶(hù)。
- 2025-06-19 09:12
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外觀設(shè)計(jì)與質(zhì)感出眾
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀采用棱角分明的機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計(jì)，相比主流新能源車(chē)型更具辨識(shí)度。鈦晶灰新配色在陽(yáng)光下展現(xiàn)出獨(dú)特質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。標(biāo)配紅色卡鉗，外觀細(xì)節(jié)處理精致，回頭率較高。
- 缺點(diǎn)
后排座椅偏硬且座墊較短，長(zhǎng)途乘坐舒適性一般。語(yǔ)音助手識(shí)別準(zhǔn)確率有待提升，復(fù)雜指令響應(yīng)不理想。
- 總結(jié)
增程式混動(dòng)系統(tǒng)解決了里程焦慮問(wèn)題，綜合續(xù)航超過(guò)1000km，長(zhǎng)途自駕游無(wú)壓力。雙電機(jī)布局帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力，魔毯懸架有效減少家人暈車(chē)情況，駕乘體驗(yàn)令人滿意。
- 2025-06-18 11:20
30萬(wàn)級(jí)純電大六座四驅(qū)SUV里最能打的
- 優(yōu)點(diǎn)
昊鉑HL作為30萬(wàn)級(jí)純電六座SUV表現(xiàn)出色，四驅(qū)系統(tǒng)完美應(yīng)對(duì)青島冬季路況。駕駛體驗(yàn)遠(yuǎn)超預(yù)期，5米車(chē)身卻擁有緊湊型車(chē)的靈活操控，加速變道干凈利落。內(nèi)飾用料奢華，麂皮包裹搭配實(shí)木飾板，質(zhì)感媲美50萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。續(xù)航表現(xiàn)均衡，市區(qū)電耗僅15kWh/100km，高速約25kWh/100km。配置豐富，零重力座椅和智能泊車(chē)等實(shí)用功能一應(yīng)俱全。
- 缺點(diǎn)
第三排空間局促僅適合短途應(yīng)急。品牌服務(wù)體系尚在建設(shè)，高速充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足。部分細(xì)節(jié)有待改進(jìn)，如缺少后排遮陽(yáng)簾、車(chē)載冰箱制冷有限。輔助駕駛系統(tǒng)偶有誤判限速等小問(wèn)題。
- 總結(jié)
這是目前30萬(wàn)級(jí)最值得入手的純電六座SUV，在性能、豪華感和性?xún)r(jià)比之間找到了完美平衡。特別適合有多人出行需求又追求駕駛樂(lè)趣的家庭用戶(hù)。建議等待品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善后入手，并關(guān)注后續(xù)OTA升級(jí)帶來(lái)的輔助駕駛優(yōu)化。
- 2025-06-18 08:53
零跑C10就是理想L6的完美平替！
一款輔助駕駛水平出色的家用純電SUV
- 優(yōu)點(diǎn)
這款車(chē)最亮眼的是輔助駕駛系統(tǒng)，高速NGP自動(dòng)變道避讓大車(chē)，城市NGP能識(shí)別紅綠燈跟車(chē)，自動(dòng)泊車(chē)也很實(shí)用。動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)時(shí)推背感十足。外觀設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)，辨識(shí)度高。800V高壓平臺(tái)和不到20萬(wàn)的價(jià)格性?xún)r(jià)比突出，配置豐富，全景天窗、座椅通風(fēng)加熱等一應(yīng)俱全。續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò)。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾細(xì)節(jié)有待提升，缺少手套箱收納空間，氛圍燈質(zhì)感一般顯得廉價(jià)。雖然空間整體夠用，但后備箱容積在同級(jí)中不算突出。
- 總結(jié)
20萬(wàn)內(nèi)智能電動(dòng)車(chē)的優(yōu)質(zhì)選擇，特別適合看重科技配置和駕駛輔助的消費(fèi)者。雖然內(nèi)飾做工稍顯簡(jiǎn)單，但核心的輔助駕駛和動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)，是科技愛(ài)好者的高性?xún)r(jià)比之選。建議試駕重點(diǎn)體驗(yàn)NGP系統(tǒng)，并檢查儲(chǔ)物空間是否滿足個(gè)人需求。
- 2025-06-16 09:02
京公網(wǎng)安備：